周公解夢人多時擁擠丟一只鞋子的簡單介紹

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最近地鐵

車廂裏乘客蹺“二郎腿”的現象

受到關註!

按理說,

坐姿是個人自由,

旁人不便妄加幹涉,

但如果地鐵裏客流擁擠的話,

情況就不一樣了。

一位“上班族”表示:“特別是早晚高峰,車廂內本來就很擁擠,找個空當站著都很難,還有人蹺腿的話,不僅擔心被他(她)踢到,看著也不舒服。”

像上面的車廂“二郎腿”現象,幾乎在乘坐地鐵時隨時可見,個別乘客不僅翹起“二郎腿”,還把腳掌抵著走道中間的“桿子”,行為太出格,令人搖頭嘆息。

“一旦絆倒兒童、孕婦,後果就嚴重多了!”

上海3號線上的一位“上班族”姑娘接受采訪時說:“今天坐地鐵時,左邊一個二郎腿,右邊一個二郎腿,我被戰戰兢兢夾在中間,還是被左邊的踢到兩次。弄臟衣服事小,萬一你在車廂裏,蹺起的‘二郎腿’絆倒了兒童、孕婦,後果可就嚴重多了。”

上班高峰期,人都難擠上車廂去,有人坐在椅子上蹺著腿,也不管會不會影響別人。2號線南京西路站站務員小張告訴記者:“有一次,車到站後一位乘客著急下車,看不到腳下,被一條‘二郎腿’給絆倒,雙方引起了口角,一直吵到了站臺上。”

記者發現,

站著的乘客為了在走道裏行走,

小心翼翼繞過“二郎腿”,

幾乎走了一個“S”型。

一方面,

蹺二郎腿時伸出來的鞋底汙漬

容易刮蹭到他人的褲腳,

且影響通行;

另一方面或多或少地擠占了

其他乘客的站立空間。

上海地鐵提醒,

車廂裏的人越來越多,

更需要大家註意規範自身行為,

營造舒適環境。

上海地鐵站務員劉麟麟指出:“車廂內蹺二郎腿,容易絆倒、踢到別人,影響其他乘客上下車,乘坐地鐵時盡量別蹺二郎腿,在自身舒適乘坐的同時,不給他人造成困擾。”

“文明習慣需要通過‘做規矩’來養成”

車廂相對的兩排座位之間的過道,

寬度大約是1.5米左右,

如果座位上的乘客不翹“二郎腿”,

自然著地的話,

中間的走道上,

不管是站立還是通行,

相對還是較寬敞。

一旦翹起“二郎腿”,

加上走道上還有一根“桿子”,

無論是站立還是通過都會感覺不方便。

有一部分“二郎腿”,

在有他人經過時會自覺地往裏收一收,

說明還沒有完全失去文明意識。

盡管如此,

經過的人還是得很小心地避讓,

以免自己的褲腿被對方的鞋給汙染了。

在4號線宜山路站,一位中年男乘客對記者說:“有人認為地鐵車廂裏翹二郎腿,純粹是個人修養問題,不要管得太寬,這其實是不對的。比如在‘斑馬線’前車輛應該‘禮讓行人’現在也是必須做到的,而以前也是作為駕駛人個人的‘修養’問題來看待的,後來才出臺了明確要求。文明習慣就是需要通過‘做規矩’來養成,需要一步步來做到位的。”

一位名字叫“倩倩”的網友在微博上指出:“文明應該從每個人做起,尤其是地鐵這樣的公共場所,大家都要格外註意自己的行為,以免影響到他人,不要‘不拘小節’,文明乘車應該‘一絲不茍’。”

上海地鐵:請坐著的乘客不要翹“二郎腿”

就“二郎腿”問題,記者還向上海地鐵運營方咨詢。上海地鐵表示, 翹“二郎腿”在地鐵裏還真不少,在人多或擁擠的車廂裏,此舉顯然極不合時宜。車廂空間有限,還請多多換位思考,少翹“二郎腿”,以免影響到其他乘客。

上海地鐵反復提醒:當地鐵車廂內人多擁擠時,請坐著的乘客不要翹“二郎腿”。攜帶大件行李的乘客請勿將行李擺放在車門位置附近,留出上下客通道,以免影響其他乘客通行。

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來源:沈陽日報、周到上海APP

來源: 東北網