“夢有時通過一種十分神奇的重現能力，忠誠地將遙遠的，甚至我們自己已經忘記的事情帶回腦海中。”——《夢的解析》
從古至今，很多人對於夢境做過許多研究，雖然我國是最早研究夢的國家，《周公解夢》的出現也比奧地利心理學弗洛伊德創作的《夢的解析》早了2000年，但《周公解夢》對於夢境的一些解釋，並不是從科學出發的，因此帶有些神秘色彩。
但我國有句話是“日有所思，夜有所夢。”夢與現實生活有著某種聯系，而且有些人還驚訝的發現，自己做的夢在未來居然真實發生了，在歷史上，還有個名叫索耶的人連做了3晚的噩夢，然後堅持要下船，同伴笑他太慫，結果212人航班僅他幸存。
在1908年時，英國藍錨航運公司委托了巴克利與柯爾造船公司建造一艘萬噸級的輪船，該輪船名叫“瓦拉塔赫”，船長140多米，並且在同年11月試航，由倫敦開往澳大利亞，有569名乘客和154名船員體驗了“瓦拉塔赫”號。
然而在此次航行中，船體卻一直猛烈搖晃，一些原本不暈船的乘客還因此得了眩暈癥，也有乘客被貨架上晃下來的東西砸傷等，因此許多乘客並不願意再次搭乘“瓦拉塔赫”號。
但“瓦拉塔赫”號並沒有因此停止航行，1909年，“瓦拉塔赫”號載著212人從倫敦出發，途徑德班開往普敦，而在出航之前，勞埃德協會經過對“瓦拉塔赫”號的檢查後，表示船沒有任何問題，完全可以出海。
不過輪機長霍德並不認為，因此在出航給自己的父親寫了封信，說“這艘船頭重腳輕，不太安全，等這次出航後，我就不在這做了······”
索耶當時搭乘的便是“瓦拉塔赫”號，出海後索耶的內心就覺得不安，甚至做了3個晚上的噩夢，噩夢是一樣的，在夢境中，他遇見了一個身披盔甲、滿身是血地揮舞著長劍的惡鬼，他大叫著“索耶，索耶······”之後索耶就被驚醒了，船只還在海面上猛烈搖曳，索耶越來越覺得害怕。
“瓦拉塔赫”號停留德班時，索耶便堅持下船，一臉恐懼，船員和乘客看到索耶被嚇壞了的模樣，紛紛嘲笑他，而且也只有索耶一個人下船，但之後“瓦拉塔赫”號在開往目的地普敦時卻失去了任何消息。
並且“瓦拉塔赫”號沒有準時抵達，幾天後才引起眾人的重視，開始進行調查，不定期貨輪“哈羅”號上的船員在7月2日還曾見過“瓦拉塔赫”號，7月28日時，“克蘭麥欣迪”號的船長也還見過“瓦拉塔赫”號，反映“瓦拉塔赫”號在風暴中似乎要翻過來一樣。
因此很多人認為“瓦拉塔赫”號已經沈入了海底，並且輪機長霍德寫給父親的信曝光後，許多人猜測“瓦拉塔赫”號船的質量並沒有過關，但“瓦拉塔赫”號在消失之前卻並沒有發出求救電話，又是怎麼回事？
現如今依然沒有找到“瓦拉塔赫”號的殘骸，除了索耶之外也沒有其他幸存者，“瓦拉塔赫”號到底發生了什麼，也就無從知曉了。
但有不少人對索耶的夢境做了一番討論，並且慶幸索耶及時下了船。