南太平洋島國湯加洪阿哈阿帕伊島火山近期多次噴發，形成大量火山灰，並引發海嘯，我國因為外圍島嶼形成天然屏障，再加上沿海大陸架寬廣，海嘯進入我國沿海時能量已經大幅度被削弱，因此並未對我國造成影響。
事實上，湯加火山不可能會直接影響到我國，這是因為湯加火山距離我國較遠，而且湯加位於南半球，我國位於北半球，湯加火山噴發出的火山灰更可能會影響到南半球的國家，比如：澳大利亞，不會直接影響到我國。
但是，我國可能會受到火山噴發的間接影響， 其中湯加火山噴發的等級越高，我國受到的間接影響就越大。
湯加火山噴發會對我國造成哪些影響？【或影響拉尼娜事件】
火山噴發位置位於厄爾尼諾-拉尼娜現象關鍵監測海區的南側，火山的噴發勢必會影響到當地海洋溫度的變化，而這裏的海洋溫度變化又可能會通過海氣相互作用影響到目前拉尼娜狀態的發展趨勢。
這裏簡單說一下，當太平洋東部和中部的海水溫度異常變暖，就會引發厄爾尼諾現象；反之異常變冷就屬於拉尼娜現象。目前我們正處於弱拉尼娜事件中。
湯加火山的噴發將可能會提高太平洋海溫指數，促使弱拉尼娜事件提前結束，如果持續噴發，甚至可能會直接從拉尼娜狀態轉換到厄爾尼諾狀態。
拉尼娜和厄爾尼諾現象都會影響到我國，其中拉尼娜會導致我國出現冷冬的概率偏大，熱帶氣旋數量偏多，而厄爾尼諾現象將會導致我國暖冬的可能性更大，熱帶氣旋數量偏少但強度偏強。
如果真的導致拉尼娜直接轉為厄爾尼諾，對我們並不是好事，這是因為厄爾尼諾會造成我國南方雨水偏多，氣候和降雨的變化，會影響到農作物的生長，需要我們提高警惕，積極應對。
【“遮陽傘效應”】
超級大火山噴發會間接影響到全球的氣溫，這是因為超級大火山噴發後，大量的火山灰被輸送到了平流層，而降雨雷電等發生在對流層，這就導致融入平流層的火山灰不會被風雨雷電等帶入到地表，可能會長期停留在平流層中。
通過我國的衛星雲圖來看，湯加火山噴發時，火山灰擴散的方向和下方的雲團的擴散方向並不一致，這也說明了湯加火山灰已經進入到了平流層中。
火山灰中的二氧化硫等，會反射太陽光線，阻擋太陽光線進入地球，這就相當於在地球上方撐起了一把遮陽傘，站在傘下的我們就會感覺到涼意，因此會導致全球平均氣溫下降。
不過，並不是所有的火山噴發都會造成全球氣溫下降，從目前的情況來看，湯加火山噴發強度雖然達到了 VEI5級，甚至可能達到 VEI6級。但是想要造成全球平均氣溫下降需要大量的二氧化硫，目前湯加火山噴發的等級不足以對氣候變化產生任何有意義的影響。
更重要的是，湯加位於南半球，我國位於北半球，即便湯加火山會造成全球氣溫下降，但對我國造成的影響也較小。
不過，湯加火山並未停止噴發，而且專家預計還要噴發數周甚至數年時間，未來不排除有更大等級的火山噴發。如果後續有大量的火山灰融入到平流層中，將可能會造成全球降溫。降溫並不是溫度均勻地降低，而是部分地區可能會氣溫暴跌，甚至發生嚴重冰凍災害，對農業影響較大，比如：1815年坦博拉火山爆發，造成全球平均溫度降低1℃左右，就是這小小的1℃變化，導致了1816年全球沒有夏天。
【航線影響】
湯加火山噴發後，大量的火山灰湧入到了平流層，而飛機的巡航高度也在平流層，當飛機在運行過程中遇到火山灰，將會威脅飛機的運行安全。
首先是飛行員僅憑肉眼很難分清火山灰和氣象雲團的區別，當駕駛著飛機進入到火山灰之中時，這些火山灰中的細小巖石顆粒就會與飛機發生碰撞，這些巖石顆粒都有著鋒利的邊角，甚至還十分堅硬，會導致飛機各處出現細小的劃痕，只需要幾分鐘時間，飛機前緣的陸燈罩和風檔就會很快被火山灰刮擦得模糊一片，風擋還會失去透視性。
其次，當火山灰進入到發動機中，高溫將會直接將火山灰融化，融化後的火山灰又會附著在發動機上，對飛機的威脅非常大。
火山灰還會阻塞導流片冷卻孔，凝固後阻塞燃油噴嘴，氣流被阻塞的葉片限制了噴油嘴對燃油的霧化。
也正是因為如此，當火山噴發後，相關部門需要及時追蹤火山灰的擴散方向和區域，航線避開這些地方飛行。這也會導致我國部分國際航班會受到影響，不過總體而言影響並不大，因為我國主要的航線都在北半球上。
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