馬上就要到中國人最重要的節日——春節，所有在外忙碌的人都開始了返鄉計劃，雖然因為疫情，國家建議就地過年，但是某些沒有疫情的地區仍舊可以正常返鄉。相比於難搶的火車票、昂貴的飛機票，自駕回家或許是個好的選擇，但如果是開新能源車回去靠譜嗎？之前就聽說高速路服務站的充電排隊問題很嚴重，如果新能源車不只是依賴充電樁，還能通過其他方式補充續航，那估計焦慮會少很多，市面也有這樣的選擇，比如嵐圖FREE。
能夠免除充電焦慮的原因，是因為嵐圖FREE使用增程式驅動。嵐圖FREE使用的發動機是一臺1.5T四缸機，發動機對於增程式汽車的作用只是發電，而且嵐圖FREE的綜合續航裏程達到了860km，不用太擔心續航問題。對於普通的純電車型來說，充電是唯一增加續航裏程的方式，然而就算是快充，至少需要半小時，嵐圖FREE的優勢就顯現出來了，它是將油車和電車的優勢相融合，不怕長途行駛。所以說，如果是開嵐圖FREE增程版回家過年，其實不用太在意路上或者稍微偏僻的縣城有沒有充電樁，畢竟它只要加油就能跑，而且只要是92號汽油就行，不挑吃，回家路上再遠也沒有太多顧慮。
此外，嵐圖FREE還能兼顧駕駛、乘坐舒適性。首先是高達510kW的綜合功率和1040牛Nm的扭矩，加速、超車順暢，4.5秒的0-100km/h加速在新能源車型中也比較突出，整體動力出色。除了在高速上超車更輕松自如，增程版還有個好處就是，萬一路上碰上大堵車了，也不用一上來就熄火等待，畢竟現在不少北方城市還是很冷的，熄火了在車內呆著那感覺可不好受，如果是嵐圖FREE就不用太擔心這個問題，電池電量夠的話，就直接給車輛供電，像暖氣、在車內看視頻聽歌都不會耽誤，甚至你還能K個歌。如果要用油，其實效率也高，畢竟發動機只是充當發電的角色，而不是長期在怠速運轉。
另外嵐圖FREE搭配了空氣懸架，這也是對於乘坐舒適性有了一個比較大的提升，在過一些爛路或者顛簸路段時更加舒服，通過提升車身高度來增加通過性，雖然說我國的高速路建得快，但是如果回家路上經過一些縣城或者鄉鎮，道路條件可沒辦法保證了，肯定是不如柏油路面那麼平整的，畢竟回鄉路途肯定是不短的，坐得不舒服那可是要苦一路的，所以帶空氣懸架的嵐圖FREE，就是為了最大程度保障乘坐舒適性。
嵐圖FREE的長寬高為4905/1950/1690mm，軸距為2955mm，定位中大型SUV，比較大的空間讓人們在開車回家的時候可以裝下更多的年貨，並且多帶人的時候也不會過於擁擠。這款車的內飾在日常使用和長途自駕中也可以提升舒適度，大連屏的設計科技感十足，整個中控屏可以進行升降，並且在搭配上氛圍燈、軟面板材料、舒適的座椅等，日常用車能夠體會到不錯的豪華氣息。
春節作為一個喜慶又溫暖的節日，每個人都對於團圓有了向往之情，我想那些出門在外的人肯定不想讓自己的回家之路太艱辛，所以擁有一臺能夠舒舒服服帶你回家的車是非常重要的。在現在這個提倡節能減排的時代，如果只靠充電來補續航，那出行範圍可是有不小限制，而嵐圖FREE的優勢便體現了出來，最重要是補能方便，回家過節也不會在續航問題上掉鏈子。