近日
一則中國郵政的視頻火了
視頻中是中國郵政
在各種艱難條件下行進
只為將郵件送到每一個需要的人手裏
有堵車時的極致“排水渠過彎”
有盤山土路的小心行駛
有崎嶇水路的“極限越野”
有稍不註意
就會翻落懸崖的“鬼招手”
更有在鵝毛大雪等
極端天氣下的堅定前進
為什麼中國郵政能夠
風雪無阻、一往無前？
《中華人民共和國郵政法》
裏的第一條規定就是：
“國家保障中華人民共和國境內的
郵政普遍服務
保護公民的通信自由和通信秘密”
而中國郵政
肩負起的就是這份責任
不計成本建成巨大的郵政系統
不計成本送達每一份信件
因此
不管是在雪域高原
還是偏僻海島
有人的地方就有中國郵政
早在上個世紀90年代
中國郵政就有了5.4萬個網點
35萬個便民服務站
10萬個村郵站
這些點70%都在農村
覆蓋了99.8%的鄉鎮
中國郵政的主要服務對象
是每一個中國人
如今
郵政每天全國的快件量
高達3億件
其中
有1億件包裹到農村
為了讓中華大地
每個角落的人民都能收到包裹
郵政人就算穿越雪山
劃著小船也要使命必達！
牽著騾馬的郵遞員
王順友
四川涼山彜族自治州木裏縣的
一個普通的郵遞員
粗糙的雙手，黝黑的皮膚
樸實、勤勞的性格
但是他也是中國最特殊的郵遞員
一位馬班郵遞員
長期以來
這裏不通車、不通電
外界唯一的信息渠道
就靠王順友
一個牽著騾馬的郵遞員
1984年
走了28年馬班郵路的父親王有才
把手中的韁繩
交給了19歲的王順友：
“我老了，走不動了
這個班今後就交給你了”
一個人
一匹騾子，一條山路
幾乎是王順友之後30年人生的全部
當時的木裏縣除了縣城有公路之外
到其他的15個鄉鎮全要走山路
通訊全要靠郵遞員牽著騾馬
一個鄉、一個村的轉
王順友每趟都要從木裏縣城出發
經白碉鄉、三桷椏鄉、倮波鄉
卡拉鄉的郵路
全程584公裏，每月往返一趟
700份報紙、28本雜誌、45封信
25件印刷品、5個包裹
王順友把沈甸甸的郵包放上馬背
開始了他的又一趟征途
出了縣城
要先冒著零下十幾度的風雪
翻越海拔4000多米的察爾瓦雪山
之後下山
到海拔1000米左右的雅礱江河谷
氣溫陡增到40度以上
餓了就吃幾口糌粑面
渴了就喝點山泉水
嚼幾個冰塊
石頭路被雨水衝成了一灘爛泥
馬蹄子都不把滑
王順友更是走的連滾帶爬
晚上困了
就找個大樹墊塊塑料布
搭個簡易的帳篷睡上一宿
這一路
王順友平均要露宿6晚
1995年冬天
王順友過了從倮波鄉返程到了99道拐
這是一條蜿蜒的山崖小路
懸崖下幾十米就是奔流的雅礱江
他牽著騾子小心翼翼的走著
一只突然竄出的山雞
驚擾了緊張前行的騾子
他上前想拉住韁繩
驚慌的騾子一腳踢在他的肚子上
瞬間的劇痛讓他倒地昏迷
當王順友醒來時
騾子流著眼淚舔舐著他的臉頰
疼痛依然在加劇
他知道這條人跡罕至的路上
沒人能救他
十幾分鐘後他掙紮著爬起來
忍著痛一步一歇慢慢往前走
想著把這班郵件送完
再回縣城
9天後
鄰居發現王順友癱倒在木裏縣的家門口
馬上把他擡到了縣醫院
醫生檢查說
他腸子早就已經破了
晚來二十分鐘命都保不住
沒人知道這9天
他是怎麼在劇痛下翻越雪山和河谷的
王順友自己都說不太明白
王順友在病床上躺了45天
往常每年他330天都在郵路上
這是他30年休過唯一的長假
他的肚子落下了病根
還是經常會疼
妻子拉住他不想讓他幹了
在家老老實實種地吧
可是他覺得
如果退縮沒辦法向父親交代
當年他們跑郵路連騾子都沒有
郵件全靠自己背
一樣跑了二十多年
他對妻子說：
“我是郵遞員，更是共產黨員
我代表人民政府
保持這幾個鄉與外界的通信
我不能讓這些鄉親們失望啊”
如此生活，整整32年
王順友面對一個人的孤獨
為的是讓大山裏的人們不再孤獨
這條山路他一共走了30萬公裏
沒有延誤過一期郵班
沒有丟過一封郵件
2021年5月30日淩晨
王順友因突發疾病在木裏縣城去世
享年56歲
縣裏的另外三位馬班老郵遞員
念著王順友在郵路上寫的詩歌送別了他：
馬班郵路長又長，山又高來路陡峭
情註郵路不畏險，愛灑人民永不悔
無論是祖國最南端的三沙群島
還是海拔5200米的珠峰大本營
甚至是遠在南極的中國科考站
只要有中國人聚集的地方
就一定會有中國郵政
就一定會有一位王順友這樣的郵遞員
向你承諾使命必達
郵政普遍服務是使命！
今天的中國郵政
有32架貨運飛機
292輛火車郵廂
7.1萬輛郵運汽車
9.2萬臺智能包裹櫃、2.5萬條郵路
5.4萬處郵政支局所
60余萬處便民服務加盟點
600多家主題郵局
在人跡罕至
海拔5200米的珠峰大本營
有珠峰郵局
在地球最南端的長城科考站
有它的身影
在祖國最南端的南沙群島
有三沙郵政局
在海底7000米處的
“蛟龍號”載人深潛器艙體內
有“蛟龍號”深海郵局
甚至是在太空中的空間站
有且只有中國郵政！
隨著科技的發展
中國郵政為了使命必達
也在一次次進行著進一步的嘗試
為了解決山區的物流難題
中國郵政嘗試無人機投遞包裹
至今已經開通了多條無人機郵路！
前幾年還成功試飛了水陸兩棲無人機
完成了首次跨海運郵！
偏遠地區的送件難問題即將解決
並且就在前不久
中國郵政宣布將全面提速
全國主要城市
可享郵件次日達
甚至次晨達的極速體驗
在各種惠民問題面前
也只有中國郵政能做到如此周到
對於使命必達
中國郵政似乎有一股子執念
一些民營快遞對於填錯地址
或地址不全的信件包裹
通常會直接退回
但中國郵政總能執著地像變魔法一般
將這些信息有誤的信件包裹
送到對的收信人手裏
曾經有個網友
為了不讓家裏收到自己掛科的成績單
故意填了個搬家前的地址
結果中國郵政
憑借一個1991年的老地址
通過多方尋訪、層層排查
楞是將掛科的成績單
送到了寄件人的父母手中
這如段子般的真人真事背後
是郵政人一投到底、鍥而不舍的精神
一個只寫了部隊番號的包裹
同樣能發出並寄到
家鄉唯一一座橋斷了
郵遞員哪怕是劃船
也要將快遞送到老百姓手裏
因為這水滴石穿的精神
中國郵政還肩負起了
為烈士尋親的重任
他們每年都會
從烈士陵園的工作人員手中
接過烈士們的信件
有些信息不全
有些地址早已變遷
郵遞員只能通過多方打聽
查找資料、幾經輾轉
幫烈士找到回家的路
在中國郵政看來
烈士無名，但不應無家
21張退信條表明
郵遞員已經連續幫忙找了21次
走在為烈士尋親路上的郵遞員汪衛軍
而在國家危難的時刻
他們也永遠衝在第一線
從1998年的洪水到2008年的汶川地震
第一個支起帳篷通郵的是中國郵政
疫情期間武漢封城
幾乎所有民營快遞都停運
只有中國郵政的服務始終未中斷
他們還在第一時間將25萬個口罩
5000套防護服送到了武漢
疫情在各地零星爆發
在物資緊缺的情況下
只有中國郵政
將包裹送到了需要的人手中
浙江疫情期間，郵政人連夜投遞緊急郵件
在河南遭受暴雨侵襲時
郵政人在滂沱暴雨之中與時間賽跑
保障暢通、抗洪救災、物資馳援
那會正值高考錄取通知書
投遞的關鍵時期
頂著暴雨
中國郵政
妥投高考錄取通知書
超2萬件
河南暴雨中逆行的中國郵政
這也意味著
不管什麼時候
中國郵政都不會退縮
在疫情、洪災的危急時刻
中國郵政也始終衝鋒在前
人民郵政為人民
這是中國郵政的底氣
也是每一個中國人的底氣
逢山開路、遇水架橋
沒有什麼困難能阻擋郵政人
投送包裹的腳步
為民服務的決心
不管何時何地
你可以永遠相信中國郵政
這是中國郵政的光榮使命
更是中國的強大力量！
來源：共青團中央