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創作立場聲明：本文所出現商品為自費購入，有鹹魚的充電樁，有淘寶的便宜配電箱，還有的是本地的電纜，只分享流程，大家購買充電樁和電纜，就買國標的，哪個價格合適買哪個就行，值得買藏龍臥虎，部分操作如果不合規範請專業值友指正，謝謝。
大家好，抱歉好久沒更新了，光折騰這個破充電樁了。
真不是標題黨啊，大部分人裝充電樁沒這麼費事，少部分遇到阻礙就放棄了，但是，我硬剛到底，咬牙堅持下來了。申請電表，找物業蓋章，扯皮不給蓋，據理力爭，失敗，換小區，不給蓋，據理力爭，蓋章了，找4S蓋章，扯皮，不給蓋，投訴315，蓋章，找施工，談價格，換車位，買材料，不來施工，自己幹...真的是焦頭爛額，好在後面幹成了，自己幹省了得有一千多，沒啥成就感，就是感覺身心疲憊。單純給大家分享一下我的操作，不是教程，僅供參考。
【就因為買了輛電動車】科萊威，買了不後悔。
之前七月低，3萬6買了輛電動車，雖然就倆座，開著挺好的，提速快，停車方便，省錢。
【充電不方便】沒有自己的充電樁，每天到處找充電車位，挺麻煩，對面小區白天車位很多，隨便充，但是下班回來就沒了。只能去遠處偏僻的充電樁，經常媳婦充上電，我用雅迪或者油車接回來，轉天再用電驢子或者油車送過去，挺煩的，也耽誤時間。沒辦法，需要充電的日子，下午四五點，我用油車占一會對面小區充電車位，電車回來衝一下，說實在的這樣挺不道德的，估計背後沒少挨罵。周圍電車的車友大家都是這麼幹的，惡性循環吧。
國家電網交流充電樁。
周圍的充電樁，最近又漲價了。
【充電樁故障】其實這些都還能忍受，每天努努力也就能克服，有自己的充電樁肯定是方便，但是挺麻煩的，了解了一下，太復雜，讓我望而卻步。真正讓我下定決心的，是公用充電樁出現了兩次故障，導致早晨發現電沒有衝進去，趕緊換油車去上班。
故障代碼30。
有的時候會有故障，不知道什麼原因，詢問了周圍的鄰居，他們說也遇到過。
還有一次，充電樁的故障，然後陰差陽錯的給車子充電模塊弄紊亂了，換了好幾個樁都再沒法充進去，只能去4S電重新刷系統。
【必須得有個自己的充電樁】堅持了一個月，不光我自己覺得麻煩了，媳婦也抱怨說沒有個自己的樁實在是不方便。我就天天出去觀察別人的充電樁怎麼裝的。
老小區還好，可以上面飛線裝一個樁。
空調16A插座充電。
住一樓也方便，直接空調16A插座就夠了，慢充無所謂，不管怎麼樣，前半夜插上早晨都充滿了。而且用隨車充，成本基本為零。
羨慕啊，可惜不給別人用。
有的小區規劃了專門的充電的車位，可以租那塊的位置，自己裝充電樁，非常方便。充電樁是防水的，有的人套了個防雨的套，有的就這麼直接風吹雨淋，用著也是挺穩的。
還有的人裝了個配電箱，挺好，我要是裝也打算整一個。
【打印物業申請表】點【新裝】
點【個人充電樁報裝】
下載【參考模板】
看網上的流程，安裝國家電網的APP（網上國網），裏面有申請電表的選項，先下載一個表格，找物業去蓋章，很簡單。事實證明，我還是想得太簡單了。
右一就是我的位置。
有長期租用的車位，看了看也沒什麼問題，走線可以走上面，於是我就去找物業蓋章了。
這樣的物業真的存在嗎，我這怎麼都是看門大爺搭配鐵娘子...
物業大姐坐在那，頭也不擡，一邊嘬牙花子一邊告訴我，他們決定不了，車位是屬於開發商的，他們沒法同意，讓我自己找開發商。
我隱隱感覺事情沒那麼簡單了...
轉天去了開發商的小樓，一口氣上三樓，進去以後是三個濃濃社會氣息半大老頭。我說我要申請裝充電樁，需要蓋章。
仨大爺問我，為什麼裝充電樁，我說我要充電。又問我，為什麼要充電，我說我開的是新能源電動車。為什麼開電動車，我說電動車省錢。問我為什麼電動車省錢，我說車便宜，保養便宜，電便宜。這種問答模式，我在家裏孩子身上已經練得非常有耐心了。然後又問我，為什麼車便宜，我說我是吃飽飯來的，我這樣能跟你聊一天，但是為了節省彼此的時間，你再有疑問可以去網上搜。
...大爺一看拖延時間沒用了，問憑什麼同意給你裝，我又耐著心思普及了一下國家政策。然後他們說了消防安全的顧慮，我又給普及了政策，不得以安全為由阻礙充電樁安裝。然後說接我們的電怎麼給你結費，我說我電網會勘測裝新表，他們說不允許國家電網的來，我說你們沒有資格拒絕國家電網。然後又各種理由刁難我，我從網上看了網友們分享的常見刁難問題怎麼回答，一一對答如流。
我就這麼以一敵三，最後三個大爺完全不占理，理屈詞窮拋出一句，說一千道一萬我就不給你裝，愛咋咋地，你告我去吧。
還零碎說了幾句很難聽的，說什麼買車充不上電，活該。鎩羽而歸。
此時我已經完全認識到裝充電樁不簡單，物業這關就很難。看來得去住建委舉報了。
【不如換個小區試試？】抱著試一試的心態，換了家裏另一套租出去的房子的小區試了試，這個物業更剛，直接說我們連業委會投票同意的電動自行車充電樁都不允許，你更別想了。
只能去我爸媽他們小區問一問了，心想每天過去吃晚飯如果能充倆小時也不錯，7KW兩個小時能充不少。這個物業前年我曾經去打過架，最後他們理屈詞窮哭著報警。所以我一進辦公室，馬上前臺他們就互相給了顏色，嗑瓜子的看電視劇的嘮嗑的都停下來了，氣氛一下就嚴肅起來。
我說我需要裝充電樁，需要蓋章，前臺告訴我得找領導，我問領導呢，說領導在隔壁餵魚呢。
領導看見我，馬上收起魚食，坐直了。回復我說理論上是可以裝，畢竟得響應國家號召，但是他建議不要裝，很麻煩。我不管那個，直接掏出來打印好的申請表，讓他們給我蓋章，別的我自己解決。
他給了我一份四方協議，讓我先自己簽字，4S簽字，施工單位簽字，最後物業簽字，才能裝。我一看，有戲了啊。
【4S不給蓋章】事實證明，我還是想得太簡單了，4S店拿到四方協議，也不說不給蓋章，就說讓我等著，需要集團法務審核。一等就是兩個禮拜，這是想不了了之的節奏。
沒辦法，只能給榮威集團投訴，12315投訴，各種投訴，這幫不作為的人，簡直給老實人逼良為娼啊。
投訴真好用，投訴了一個禮拜，售後小哥特別親切的給我打電話，告訴我章蓋好了，當天就能給我寄回來了。然後委婉的問我，能不能用我的賬號密碼登陸一下榮威的APP，撤銷一下投訴，給店裏一個好評。我說密碼我不知道，是我對象的賬號，等我問問她吧，然後我就沒主動聯系過售後，你就等著吧。
【拿著4S蓋章給物業】物業拿到這個之後，開始對我刮目相看了，心想這小子有點力度啊，然後告訴我施工單位蓋章之後才能給我蓋物業的章。我說你不同意施工我怎麼施工，我哪兒有施工單位給蓋？然後他說問問總公司，我說4S店就是拖了兩個禮拜不回復我才投訴的，我不想投訴物業了，盡快吧。
【物業給蓋章了】就這麼拖了兩個禮拜，我中間一直催，最後，物業章神奇的蓋上了。
就這麼一張紙，卡了我一個月。
【提交國家電網APP】拍了一張，然後提交到了APP裏面，一周後就有工作人員和我聯系了，來小區裏勘測了電井，因為之前沒有充電樁，需要裝新的專用的電箱，定了一個位置，在配電室的門口。
就是白色鐵門左側的位置。工作人員告訴我，這邊的野生樹木太礙事，要我聯系物業清除。此外，還需要一個新的允許電網施工的證明需要物業蓋章。我找物業，答應我盡快清除，盡快蓋章，然後兩個禮拜都沒清也沒蓋章，我只能自己用博世的萬用寶給野樹砍了。
這裏面的樹是刺槐，太紮人了，而且蚊蟲超級多，十分鐘能咬一身包。
這種毛毛蟲掉身上太疼了，瘋了。
沒辦法，硬著頭皮上了，穿上防護服，鞋套，來個物理防蚊。
一把萬用寶，兩塊電池，一個半小時，都清幹凈了。
穿著防護服，真的太熱了，快樂就完事了。
【施工單位勘測施工】轉天早晨施工單位來勘測，是國家電網外包的施工，一口奇怪口音的工頭，來了以後態度很勇啊，說了半天這不行那不行，我說這是國家電網定的位置，有什麼問題請內部交流吧。
然後他就走了，接著就是漫長的等待，中間打了無數個電話，等了三周多，終於來施工了。
我提前查了施工是免費的，所以我沒有給“開槽費”。然後就沒裝在水泥臺子上，給墩在土裏了，然後他們又刨了幾棵野生的刺槐，沒收費。
來的電纜好粗啊，幾個人才能拽動，不知道是幾平方的。
一共十個工人一塊幹的，一邊拽，一邊推，幹了一上午。
地裏埋了基座，這雙層基座後來可給我折騰得不行，早知道我提前買好了電線，當時就塞進裏面了。
超級沈，一個人沒辦法挪動。
電箱裝好了，感覺進度開始變快了。
【填表格申請電表】沒兩天，電力局客服打電話讓領表填寫用電合同，然後就可以裝電表了。還詢問了充電樁安裝的難度大不大，進程是否順利，還挺認真，贊。
接下來不到一周，就來裝電表了。
大哥好像是新手，旁邊有個年輕的老手指導著，直到晚上我才想起來為啥這背影怎麼覺得有點面熟。
1號，屬於我的位置，太感動了，目測這個箱子裏只能裝6塊，先到先得。
下面搭配的是C63的空氣開關，問了問為啥沒裝漏保，說充電樁用漏報容易報錯故障，不知真假。到這，充電樁就有眉目了啊！激動！
【聯系施工單位】從58同城和鹹魚上找了兩家充電樁施工的，一個距離近，一個口碑不錯。
聯系他們過來看一下，給估個價，結果來了一頓嫌棄，說我這個車位太偏遠，還得破水泥路面，挖土，搬地磚，報價4500元。
這...4500我不就虧了嗎。但是這大幾十米，怎麼弄成本都下不來，只能自己想辦法了，實在不行就花錢吧。
跟物業溝通了一下施工方案，物業不允許我破水泥路面，咬死了不讓，我說小區裏門衛崗亭接電你們自己不就破開了嗎，他說並沒有。我拿出圖片給物業看，物業經理說，反正我在一天，一天就不允許破路面。
只許州官放火不許百姓點燈，沒辦法，換車位吧。
【更換車位】既然不讓破路面，距離電表也遠，我就換一個車位。我們小區車位都是租的，我聯系了電表近距離的這些車主，聯系了十個人吧，全都不跟我換，唉。我一咬牙，每天下班時間站在車位那裏，當面挨個詢問，補貼你一千塊錢行不行，這些人一看原來自己車位這麼，更不跟我換了，哈哈哈哈，越描越黑啊。
最後只能和路邊一個渣渣車位換了，車主還挺高興，車位轉正了，沒思考多久就換了。
這次距離電表箱就近了，也就十多米，我再聯系施工的來，他們竟然給我拒絕了，我說上次嫌費事這次不費事了，你們怎麼不來了，他們說太近了不賺錢，除非按米數施工的費用之外，另給他們一千元，我一看這家沒職業素質，問問另一家口碑好的，另一家也不來，說除非另給一千六，我就生氣了，資深值友可不吃你這一套，大丈夫拿得起放得下，裝修都幹過，還怕挖土穿線？
【那就自己幹】自己買，自己裝，更省錢。
【采買】鹹魚買的歐拉充電樁，800元，7KW功率的，有值友說650就能到手，我沒蹲到這麼好的價格，很遺憾。
這個充電樁有摯達和星星兩款，星星帶個單獨的漏保，還能裝app遠程控制，還能賺錢，就是貴150元，我買的便宜摯達，現在覺得有點後悔。
淘寶買的配電箱，150元，買的大號的，立柱還得多花一百多我就沒買，直接用抱箍固定在燈桿上。
配電箱說是防水，側面還是有孔，為了防止小區裏綠化大爺澆花太奔放，裏面又配了兩個防水盒，10塊錢一個，一共20元。
為了清除雜草，還買了鐮刀和剪子，其實用不上。
挖溝小鏟子。
充電插頭的座，花了25元。
買了63A的漏保，還有10A的五孔插座，16A的三孔插座，電能表。以後還能充雅迪還有我的電三輪。還能在這刷車。
20米的津達國標電纜，三芯，六平方，花了270元。
【準備】鍍鋅板用寶塔開孔器打孔，給充電樁固定在上面。
位置比較合適。
小經驗，如果覺得在不銹鋼上打孔比較費勁，可以試試陶瓷鉆頭，非常省力。
裝了個插頭的固定座，位置有點緊，不過也沒有更合適的位置了。
先接上線試一下充電樁是不是能用，以防到時候裝完了出問題，找閑魚買家不認賬了。
為了防止這個卡以後丟了，先讀出來數據存起來。然後可以寫入手機和手環，以後就不用卡了。
事實證明只有00區00塊是每張卡的區別之處，用來檢驗是不是這個充電樁的卡，其他位置存著同樣的加密數據，用來鑒定是不是歐拉或者摯達的充電卡，所以理論上知道卡號，就可以做出來任何一個歐拉充電樁的充電卡，其實這樣一點都不安全，好在充電樁也不是啥需要高安全級別的設備。
安裝漏保，電能表。這個表是用來看電流和功率的，看看能不能快充。
德力西的漏保我買的尺寸小的，這樣能節省一點點的位置，
萬事俱備，裝箱，準備安裝了。
看會相聲休息了，養精蓄銳準備挖坑。
【施工】查了一下，這種埋土裏，不經過機動車的地方，挖30~50公分深就可以了，吃飽喝足，開挖。
之前的剪刀也白買了，雜草太多，弄不過來。直接鏟子弄下來了。
小鏟子也沒用上，太小了，幹著費勁。找人借了一把大鏟子，開整。
雖然笨重，但是挖溝沒它還真不行。
依然是防蚊套裝，但是太熱了，幹一會就全濕透了，1L冰紅茶一飲而盡。
挖了好幾遍，每一遍挖深10公分，一共挖了4個來回。
量了量大概35公分，埋線的時候壓一下估計能到40公分，挖了多半天。
挖土期間，還偶遇螳螂寶寶，一毛錢硬幣那麼大，太萌了。
配電箱走線必須從地下走，挖這個底座挖了快1米，趴地上挖都快缺氧了，就這樣吧。回家直接睡覺。
從天亮挖到天黑，累得要死。
今天挖土還有意外收獲，給小烏龜補補蛋白質。
小烏龜吃完蚯蚓體力暴增，直接從盆裏爬出來了，弄得我都饞了。
【最終走線安裝】休息好了，轉天接著幹，真是陽光明媚的一天。
大雨過後，窗外廢棄的學校後院變成了一片池塘。
再充一次國家電網，把賬號裏的余額用光。再記錄一下他們的參數，充電電流30.82A。
第一件事，給這個坑繼續加深，挖到底座下面，整個人鉆下去用手摳出一個洞，把電線穿進去。光穿這一小塊，花了兩個半小時，太難了。
感覺自己練熟練了可以去摸金了。
接好了電表箱裏的線。零火接空開，地線接下面綠色的地線排。
配電箱用抱箍固定在燈桿上，很穩。接好了電線，把電線穿好管，埋在土裏。
【完工】顧不得回填泥土，合閘之後，第一時間插在車上試一下充電。
31A，正常。而且比國家電網的30.82A還高一點點，說明確實是7KW的充電樁，沒問題。
6.837KW，正常。
充電槍蓋上防水罩，防止有手欠的硬拔充電槍。
挺合適，充電很方便。
電箱開門朝另一個方向，防止磕到車。
這就成功了。
晚上給領導演示了一下充電樁的使用方式，領導給了我好評，並承諾帶我去吃一次大餐，哈哈哈哈...
這下電動車+個人充電樁，方便了。
【後記】這次安裝，沒有走太多彎路，有幾個心得。
電力公司安裝電箱底座的時候，自己帶好線塞進去，能省很大力氣。換個車位能省不少錢，該換就換。施工單位比較暴利，自己也能幹。鎧裝電纜就可以不用套管了，省心。不差一千多塊錢的，就直接 找人裝吧，挺累的。最後粗略計算，花了1200到1500元。感謝閱讀