6月23日淩晨，四川省成都市青羊區一小區，一電動自行車在車棚中起火燃燒，半小時內燒毀200余輛電動自行車。
停有百余輛電動自行車的車棚，瞬間化為火海。
據現場視頻顯示，事發時該小區火光衝天，因起火引發的濃煙高達十余層樓，現場不時傳來燃燒物爆炸的聲音。
好在消防部門及時趕到控制住了火勢，未造成人員傷亡，具體損失還在統計中。
停有百余輛電動自行車的車棚，瞬間化為火海。
面對這起災難，有網友不禁感嘆：為什麼又是電動自行車？好不容易不讓進電梯，這又直接炸了個停車場。
也難怪網友發出如此感嘆，近一段時間各地陸續發生了多起電動自行車自燃事件。
其中最嚴重的當屬5月10日，成都某小區電梯內發生的電動自行車自燃事件。該事件導致多人受傷，最小的傷者只有5個月大。
電梯內電動自行車起火
這起電動自行車起火事件，直接導致患兒全身嚴重燒傷，由於肺部吸入大量灰燼，呼吸道也被嚴重灼傷，出現多臟器衰竭......
這些因電動自行車引發的險情，讓網友們產生了很多疑問。
為什麼電動自行車頻頻起火？是設計缺陷，還是使用不當？怎麼才能防止電瓶車自燃？電動車充電應該充多久？.......今天辟謠君就和大家一起解答這些關於電動自行車的疑問，並向大家科普電動車科學的使用建議，防微杜漸。
電動自行車自燃有多普遍？
這幾年隨著物流業發展，我國電動自行車保有量與日俱增。據統計，截至去年底我國電動自行車保有量接近3億輛，平均每4.5個人就擁有一輛電瓶自行車。
街頭巷尾，到處都可以看到疾馳而過的電動自行車。
然而，電動行車在給人們帶來方便的同時，也帶來了很多安全隱患。
據應急管理部消防救援局發布的數據顯示，全國每年約發生2000起因電動自行車引發的火災。
其中80%的火災都是電動自行車充電時引發的。致人傷亡的案例中，90%發生在門廳過道以及樓梯間等場所；超過一半的電動車火災發生在夜間充電的過程中。
電動自行車樓內起火，消防人員全力撲救
電動自行車為何頻繁自燃？
導致電動自行車自燃的原因，大抵可以分為兩個：有待完善的技術和不合規的使用方式。
有待完善的技術
相比於傳統燃油車近百年的發展歷程，以電為能源的電動自行車是一個相對新的技術。電動自行車技術的核心在於電池儲能量和能源使用效率，以及其背後的續航焦慮。
為了提高續航裏程，讓人們可以更方便的使用電動自行車， 研究人員一直在電池上做文章，絞盡腦汁地想提升電池的工作表現。
近幾年研究人員終於突破技術瓶頸，將傳統電池更換為了更先進的三元鋰電池。相比於傳統電池，三元鋰電池：
能量密度更大，輸出電壓更高。使用壽命更長。循環性能優越，可快速充放電。不含有毒有害物質。工作溫度範圍更寬，可適應更多自然條件。但即使這樣，仍舊不能滿足人們的使用需求。為此，一些人為追求更高的續航裏程，減少充電次數，會對電池進行違規改裝。
除電池以外，有些電動自行車因為質量問題，在出場時可能就埋下了安全隱患。
2021年6月1日，北京市市場監督管理局依法對北京市銷售的電動自行車開展了質量監督抽查。
經抽查發現，共有35組電動自行車產品不合格，其中包括一些老百姓熟知的品牌。
涉事產品不合格原因多為：整車質量問題、車速限值、車速提示音、淋水涉水性能、短路保護，蓄電池防篡改等問題。
有待完善的技術和質量把控的缺失，為電動自行車埋下了安全隱患。但不按要求使用電動自行車則是更大的問題。
不合規的使用方式
除技術因素外，用戶不合規的使用方式也是導致電動自行車自燃的重要原因：
1：私自改裝
整個電動車行業的發展，就是電池技術的發展。更長的續航時間，更快的充電效率，一直是廠家和使用者不斷追求的目標。
正規廠商為了保證安全，會在研發過程中考慮安全問題，會留出一些安全空間。
但是某些個人或小商家，為了提升效率，私自改裝，讓電動自行車處於滿負荷，甚至超負荷運轉。
更有甚者，在元器件上偷工減料，隨意挑選電池和線路，大大提升了安全隱患。
2：元器件老化
作為日常通勤的交通工具，電動自行車在使用一段時間後，難免會發生老化。
這種老化不僅是外觀上的，內部的線路、元器件也會發生老化。如果未及時發現，很容易因為短路，引發高溫起火。
為了避免因元器件老化引發火情，建議定期維修保養。
3：電池短路
鋰電池在工作時，內部會產生大量氣體，正常情況下這些氣體會通過排氣孔釋放出去。
但如果出現磕碰或超期服役，電池內部熱量迅速累積，溫度急速升高，則會提升安全風險。
據相關標準，電動自行車電池使用年齡大約在1.5-2.5年，建議定期更換。
4：充電器不匹配
充電時，是電動自行車自燃的高發時段。不同品牌充電器的規格和安全標準都不相同，一定不要混用。否則輕則損傷電池壽命，重則引發短路起火。
另外，如果充電器故障，應到專業機構檢修換新。
5：過度充電
通常情況下，電動自行車充電時間一般為8小時。但為了方便，很多使用者在使用過程中，在不使用電動自行車時，就會讓電動自行車處在持續充電的狀態下。
一回到家就把車充上電，上班才斷電，充電時間經常超過12個小時。
這樣雖然方便，但會影響電池壽命，加速電池老化，嚴重的可以直接引發火災。
6：飛線充電
飛線充電在日常生活中很常見，但這其實很危險。首先，飛線充電可能會因為電壓不穩，引起短路。其次，天氣變化可能也會引發電線短路，釀成火災。
自燃隱蔽性有多強？
除事故頻發外，電動自行車自燃個體危害性也特別強。5月至今的幾起電動自行車自燃事件，都造成了不同程度的傷亡或高昂的經濟損失。
梳理了近些年的電動自行車自燃事件後，辟謠君發現危險主要來自以下幾個方面。
1：自燃無預兆
電器自燃，通常都會有一定預兆，比如：冒煙、發熱、異響等，是有預兆可控的。
但電動自行車的自燃，大多是突發無征兆的，無論是在充電時、運行中還是停放時，都可能會發生自燃。
2：火勢發展快，難撲滅
火勢發展迅速，也是電動自行車自燃難以控制的原因。據專業機構實驗數據顯示，電動自行車一旦起火，車輛溫度可在100秒內，瞬間達到200℃。經常還未來得施救，已經釀成大禍。
3：空間狹小，風險加劇
不知道各位有沒有留意，之前提到的幾起險情，都發生在空間狹小、人員稠密的空間，例如：電梯內、車棚、走廊、商場門口等地區。
一旦起火，周圍人群不僅會因為火情受傷，還可能吸入大量有害氣體，加重後期治療難度。
日常使用應註意什麼？
1：不要改裝
不要私自改裝電池、改動電氣線路，不要拆除限速裝置。
2：正規產品，認準3C標識
采購電動自行車時，不要貪圖便宜，一定要從正規渠道購買、註意3C標識。如果電動自行車需要更換充電器等配件時，也要遵循以上標準選擇原廠配件。
3：不要長時間充電
不要長時間給電動車充電，每次充電最好控制在8-10小時。在暴曬或陰雨天使用電動自行車後，不要立即充電。
4：充電地點選擇
不要在樓梯、走廊或房間等雜物密集和人流穿行的地區充電。另外，切忌飛線充電，建議選擇電動自行車專設充電點充電。
5：定期自查自檢
提升安全防範意識，以半年為期，定期對電動自行車進行專業安全檢查。如在使用過程中發現過熱、異響，異味等異常反應，應立即停止使用。
6：避免人群聚集
使用電動自行車時，應遵循相關規定，除不將電動自行車推入電梯或樓道外，還應主動避開人流密集區域。
以上就是今天的內容，不管你家是否擁有電動自行車，但希望各位可以從今天起對它提高警惕。同時也希望各位可以按照規定善用電動自行車，切勿因為私念讓好事變成禍事，危害自己和他人的安全。
參考文獻：
1：《成都一小區停車棚淩晨突發大火，內有200多輛電動車，現場一片狼藉無人員傷亡》.瀟湘晨報
2：《北京市電動自行車產品質量監督抽查結果公示》.北京市市場監督管理局
3：《每年2000起電動車火災,如何攔下這個“定時炸彈”》.新華網
4：《電動車火災事故頻發,如何防範於未“燃”?》.上海市公安局
5：《央視新聞周刊丨“致命”電動車推進家裏，就安全了嗎》.央視新聞
6： 四川觀察