澎湃新聞記者 謝瑞強 汪倫宇
第十三屆中國國際航空航天博覽會（即“珠海航展”）將在今天正式拉開帷幕。作為世界知名五大專業國際航空航天展覽，每一屆珠海航展都會成為大眾關註和討論的熱點。那麼，本屆珠海航展有何看點？哪些神秘武器會揭開面紗？
攻擊-11無人機首次亮相珠海航展。本文圖片均由澎湃新聞記者 謝瑞強 攝
殲-16D電子戰飛機首次亮相
殲-16D電子戰飛機將首次亮相中國航展，該型戰機是以殲-16為平臺自主研制的新型電子戰飛機，具備“偵、攻、防一體”綜合作戰能力。
空軍發言人申進科此前表示，殲-16D投入實戰化訓練，進一步提高了空軍電子進攻能力，支撐空軍作戰範圍拓展和空軍戰略轉型建設。
隨著信息化的不斷發展，電子戰和網絡戰在現代戰爭中的重要性越發凸顯。美軍認為，電子戰是空地一體作戰的基本組成部分，美《作戰綱要》還把電子戰手段與火力，機動力的運用並列為左右戰局的因素。北約電子戰研究委員會德爾古將軍指出，“電子的作用已經超過火力。”
從外形上看，此次展示的殲-16D電子戰飛機進氣道和機翼下方總共掛載了4個大型吊艙，兩個機翼翼尖也各掛載了小型吊艙，與殲-16戰鬥機相比，殲-16D電子戰機頭上方沒有了光電探測系統。
殲-16D電子戰飛機。
空軍專家付前哨告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），殲-16D是一種戰術電子戰飛機，機動性好，攜帶的電子戰設備可對敵方雷達、無線電通信等電子設備進行“軟殺傷”，若加掛反輻射導彈，還可以對敵方電子設備進行“硬殺傷”，可以為其他機型的編隊提供伴隨護航。
“裝備這種高機動、大航程的專用戰術電子戰飛機飛機的國家屈指可數，它的列裝將進一步增強空軍的電子戰能力，意義非同一般。”付前哨指出。
殲-20、運-20、直-20首次同臺
在航空工業展館中央位置的大型旋轉展臺上，殲-20、運-20、直-20和攻擊-11的大比例模型引人矚目，它們是“20時代”的代表機型，這也是殲-20、運-20、直-20首次同臺亮相。航空工業展館位於一號館，展示面積6500平方米，是本屆航展最大的館內展區。
作為我國第一款列裝的第四代戰鬥機，殲-20隱身戰鬥機一舉一動都是大眾關註的焦點。雖然殲-20已經在2016年和2018年珠海航展上已經亮相，並進行了飛行表演，但該機仍然是航展的最受關註的“明星”機型。
在本屆珠海航展上，殲-20將繼續為觀眾帶來精彩的飛行表演。澎湃新聞註意到，展館展示的殲-20模型的發動機尾噴口外形與以往公開的殲-20有所不同，采用了鋸齒狀的尾噴口。
殲-20、運-20、直-20首次同臺亮相。
付前哨分析稱，隨著國產大推力發動機的成熟，殲-20也將換裝國產發動機，鋸齒狀的尾噴口可進一步提升殲-20尾部部分的隱身性能，進而提升殲-20的整體隱身能力。
運-20也是近幾屆珠海航展的常客，近年來，運-20在抗疫戰線、出國演習、國內演訓中表現出色，體現了空軍的戰略運輸能力。軍事專家韓東指出，作為戰略空軍的必備品，運-20數量的不斷增多以及實戰實訓能力提升，為空軍邁入戰略空軍門檻奠定了基礎。
直-20在2019年國慶閱兵中首次亮相，成為空中梯隊裏的一大亮點。根據官方介紹，直-20戰術通用直升機是我國自主研制的中型雙發多用途直升機，應用了電傳飛控、旋翼防/除冰等新技術，可在晝夜復雜氣象條件下，遂行機降和運輸等多樣化任務，具有全域全時出動能力。
殲-20、運-20、直-20代表著航空工業的最新成果，三個“20”同臺亮相表明中國航空工業發展越來越快，實力進一步提升。
直-20直升機。
天上、地上無人裝備交相輝映
本屆航展除了展出了多型無人機，還展示了多種地面無人戰車。
在眾多展出的無人機中，攻擊-11、無偵-7、無偵-8、飛鴻-97和彩虹-6首次亮相。
攻擊-11無人機在2019年國慶閱兵中首次公開，該機采用飛翼式布局，具有優秀的隱身能力。在航展上，攻擊-11第一次向外界展示了其彈艙，從模型上看，該機擁有兩個內埋式彈艙，彈艙內可攜帶4枚小型制導炸彈。
無偵-7無人機是我國自行研制生產的高空無人偵察機，主要執行邊境偵察、領海巡邏等任務。
無偵-7無人偵察機被外界稱為中國版的“全球鷹”，該機是一種戰略級無人偵察機，搭載多種偵察設備，而且速度比“全球鷹”更快，堪稱戰略之眼。
無偵-7具備長航時偵察能力。
無偵-8是一種高空高速無人機，可對敵防護嚴密的戰略、戰役目標實施有效突防，利用配裝的偵察任務設備獲取高分辨率目標圖像，為各級作戰部隊提供偵察和打擊效果評估情報。
“這些三款無人機都已經列裝或即將列裝部隊，性能不同，用途不同，但都有助於進一步提升空軍的作戰能力。”韓東介紹說。
無偵-8一種高空高速無人機。
彩虹-6無人機是一款大型、高空高速、長航時、多用途無人機。航天十一院彩虹無人機總師石文介紹說，彩虹-6能夠高空偵察打擊、海上反潛及巡邏警戒、遠程預警探測、近距空中支援等作戰任務標誌著彩虹無人機的型譜向著高空高速領域邁進,進一步滿足未來多種作戰樣式需求。
飛鴻-97是航天九院研制的新一代高速隱身多用途無人機系統。澎湃新聞從航天九院獲悉，在本屆航展上，航天九院將首次向社會發布“飛鴻”無人機品牌，全景化展示型譜規劃完整、系統高度自主的“飛鴻”無人機系列產品。
飛鴻-97采用隱身設計。
彩虹-6能夠執行高空偵察打擊、海上反潛及巡邏警戒等多種任務。
無人戰車規模化亮相是航展陸地武器的一大看點。澎湃新聞在現場註意到，此次展出的無人戰車既有長約三四米並且配備機關炮、反坦克導彈的大型無人作戰車，也有長度不到1米只配備機槍的小型無人戰車，機動方式既有輪式也有履帶式。
無人戰車已經成為各軍事強國或大國競相研制的新型地面作戰武器，部分無人戰車已經在戰場上使用。此次航展，多個軍工企業展示了十余款無人戰車展示了我國已在這一領域取得豐碩成果。
無人戰車。
飛船、火箭、導彈……航天亮點不少
載人航天、月球探測、火星探測、北鬥導航……近年來，我國航天大事連連，捷報頻傳。
澎湃新聞從中國航天科技集團獲悉，在本屆航展上，中國航天科技集團結合近期航天工程任務熱點和後續發展計劃，遴選出約170余項航天科技成果，通過實物、模型、沙盤、多媒體演示等多種形式與公眾見面，展品分布在宇航、防務、航天技術應用三大展區中，全方位、多角度、立體化展示航天科技集團探索浩瀚宇宙、發展航天事業、建設航天強國的生動實踐。
宇航展區“明星雲集”，參與我國載人航天、火星探測、探月工程、北鬥導航系統等國家重大工程任務的“主角”集體亮相，新一代載人飛船試驗船返回艙實物、嫦娥五號探測器模型、天問一號火星探測器模型等將是航天展館的“明星”。
新一代載人飛船試驗船返回艙實物。
本屆航展上， 新一代載人運載火箭、重型運載火箭等10型運載火箭模型齊上陣，即將迎來400次發射的長征火箭“家族”震撼亮相。此外，面向商業航天市場的“捷龍”系列固體運載火箭、通信、導航、高分及遙感衛星以及計劃今年發射的中國首顆太陽探測衛星也將一同展出。
航天科技集團在防務展區展出一批新型、家族化的軍貿產品包括M20A/B地地導彈武器系統、LY-70防空導彈武器系統、火箭炮等。
長征系列運載火箭。
中國航天科工集團公司在本屆航展上也帶來多款重磅裝備，紅旗-17AE、紅旗-9BE、鷹擊-18E、鷹擊-12E、CM-103等導彈都是首次亮相。現場人員告訴澎湃新聞，這些導彈不少是中國現役裝備的出口型號，性能達到世界先進水平。
在航天方面，航天科工展示了快舟十一號、快舟一號甲固體運載火箭再次亮相，騰雲工程的空天飛行器等。
就在航展開幕前一天，9月27日，快舟一號甲固體運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將吉林一號高分02D衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。
鷹擊-18E反艦導彈，最大射程290千米。
飛行表演彩蛋不少
飛行表演歷來都是航展的重頭戲。
空軍“八一”飛行表演隊和空軍航空大學“紅鷹”將在本次珠海航展上進行飛行表演。此外，還有多款軍機和民機也將進行飛行表演，飛行表演環節還設計了無人機表演活動。
“八一“是我國飛行表演隊中的“老大哥”，組建於1962年1月25日。八一飛行表演隊的選拔非常嚴格，只有空軍飛行員中的佼佼者才能入選。
“八一”飛行表演隊的表演項目眾多，諸如4機菱形、4機箭形、4機楔形、6機楔形、8機三角形、8機楔形等等，尤其以壯觀的9機編隊表演而著稱，編隊規模之大屬世界一流水平。
此次航展，“八一”飛行表演隊將派出六架“殲十”戰機獻技藍天，進行編隊、單機和雙機表演。這也是“八一”表演隊列裝“殲十”以來第六次參加珠海航展。八一隊此次還派出了兩名女飛行員參加珠海航展表演。根據安排，“八一”飛行表演隊將擔綱本屆航展飛行表演“開場秀”。
空軍航空大學“紅鷹”表演隊是一支非常年輕的“學院派”飛行表演隊，2011年8月成立，當年9月就和五十多歲的老大哥“八一”飛行表演隊同場獻技。“紅鷹”使用的是我國國產的“K-8”高級教練機，這是我國自主研制的新一代噴氣式教練機，其性能在國際上屬於前列。
2018年11月，“紅鷹”首次亮相珠海航展。當時參演隊員做出了招牌動作“八機筋鬥”和特色動作“七機開花”。“紅鷹”還參加了建國七十周年天安門閱兵。2019年10月1日，“紅鷹”的隊員們駕駛七架K-8教練機飛過天安門廣場上空。
“紅鷹”飛行表演隊目前有十八名隊員，其中特級飛行員三名，一級飛行員十五名。
殲-20將進行飛行表演。
殲-20在2016年和2018年航展進行了飛行表演，令現場觀眾大呼過癮。這幾天，殲-20也在航展上空進行了飛行訓練，此次進行飛行表演的殲-20外形上與以往有何不同？殲-20會進行哪些飛行動作？都值得關註。
歷屆航展，無人機都會成為焦點。本次航展還有型號眾多的無人機參加飛行表演，其中包括翼龍-2、雙尾蠍A和彩虹-4等型號。這也是珠海航展有史以來首次有無人機進行飛行表演，值得期待。
值得一提的是，AG600大型水陸兩棲飛機將首次進行飛行展示，並且將上演空中投水。
據了解，開幕式（28日）上午，由我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600將進行約12分鐘的飛行表演。中國航空工業集團有限公司總經理助理、黨建文宣部部長周國強透露，AG600將演示飛行投水功能，“到時候9噸水將從天而降，十分震撼！”
責任編輯：李怡清
校對：丁曉