7月1日，國和路493號五角場花鳥市場關閉，市中心又一花鳥市場走進了歷史。花鳥市場曾是上海市民生活的重要組成部分，如今伴隨著城市管理越來越精細化，市中心租金越來越高，花鳥市場的陸續退出似乎成為一個必然現象。
花鳥市場這種業態在上海真的留不住了嗎？帶著這個疑問，記者走訪了市中心那些已經關閉和將要面臨關閉命運的花鳥市場，聽聽生活在周邊的市民怎麼說。
離開又回流——
江陰路：昔日“滬上第一”成隱形批發街
正值初夏時節，沿著成都北路一直走，聽到有規律的蟬鳴聲越來越響，就知道江陰路到了。這種在大城市中很少能聽到的聲音，是江陰路的標誌。
江陰路花鳥市場是改革開放以後滬上第一個專業花鳥市場，上世紀80、90年代，市場一天人流量達10萬，除本地居民光顧，還有海外遊客組團來參觀，一些生活在上海的外國人選擇住在附近，就是看中這個充滿煙火氣的小市場。
江陰路花鳥市場舊照。
2001年，江陰路花鳥市場整體搬遷到黃家闕路，曾經的“滬上第一”成為歷史，但如今十多年過去，花鳥愛好者還是認老地方，花鳥蟲魚的生意依然星星點點散布在江陰路上。
老趙的“迷你寶貝”寵物店開在江陰路130號一處老建築裏，店門口是白色的石庫門拱形門樓，裏面擺滿了籠子，養著小倉鼠、小兔子等寵物。“我1998年就過來開店了，當時江陰路花鳥市場還在。”在老趙記憶中，江陰路一年到頭都很熱鬧。“臨街的花鳥蟲魚店把商品擺到街上，人們邊走邊看，窄窄的路上人頭攢動，周末人更多。”那時的花鳥市場內設有管理辦公室，為每家攤位劃定界線，並派專門管理人員每天早晚打掃衛生，商戶要統一向市場支付衛生費用。
2001年，隨著江陰路花鳥市場關閉，老趙的店也撤走了。四年前，聽說江陰路上還存有花鳥生意，他又重拾老本行，把寵物店搬了回來。和老趙一樣“回流”到江陰路上的商戶還有16家。
江陰路地處成都北路支路，連日降雨加上架空線落地作業，路上泥濘不堪，即使白天也見不到幾個往來的居民。江陰路曾經的繁華或許只存在過去的記憶裏，如今知道這裏的人並不多，就算是周邊居民也很少來逛。
這條路上還有生意嗎？老趙說，這其實是個“隱形的批發市場”。由於缺乏人氣，這裏的商戶大多做起批發。老趙的店主要經營小型寵物批發，他的客戶就是上海其他花鳥市場裏的商戶，遍布松江、浦東、青浦、嘉定等地。每天五六時開始，商戶到江陰路來批發商品，再回到各自的市場經營。
“江陰路上的店雖不多，但有賣花的，有賣小動物的，還有賣魚具、蟲具和海草的店，都是配套的，老客戶來這裏逛一圈就能買齊，少任何一家都不行。”
從2017年開始，上海許多花鳥市場都陸續被列入關閉清單，江陰路上的批發生意也受影響，不少商戶都感受到了這種變化。“以前上海大大小小的花鳥市場很多，逛花鳥市場是人們一種娛樂消遣活動，現在市中心余下的市場已不多了，附近還有一個‘咪咪小’的萬商。”
有關閉傳言——
萬商花鳥市場：市場雖小五臟俱全，客人遠道而來
走在西藏南路上，沿街是花鳥店和寵物店，還未到市場入口，花鳥生意已蔓延開來。走過這些興旺的臨街小店，就來到老趙口中“咪咪小”的萬商花鳥市場。
走進市場，一條小路從入口開始延伸，狹窄的過道兩旁擠滿店鋪，這家是蔥蔥郁郁的花草，下一家就是吱吱喳喳的鳥兒，擠在一窩上躥下跳的是小倉鼠，裝在一串串小籠裏引吭高歌的是蟈蟈。
老人家在一排排鳥籠前停步，與老板聊品種、聊養護心得，聊得忘了時間。孩子們蹲在籠子前出神地觀看小動物，媽媽們在各色盆栽間觀賞挑選。來逛市場的不僅限於周邊居民，還有許多人“遠道而來”。一位買到心儀盆栽的市民說，這個市場的特點就是品種齊全有“逛頭”，家住浦東三林鎮的他經常專門乘地鐵過來買花。
如今這個熱鬧的小市場，也有著“年底就要關閉”的傳聞。“雖沒有下發通知，但整個市場都知道了。”鳥店老板老丁說，一旦市場拆了，他不會考慮到別的地方經營，把鳥便宜賣掉，賣不掉的拿回家養。
老丁是愛鳥之人，20年前曾是花鳥市場的熟客。“我家就住在附近，平時有空就來這邊逛逛，看多了，就萌生自己開店的念頭。”於是，他辭去原有的工作，專心在這裏開店，一開就是20年。“前幾年這裏總是人山人海，現在來的人少了，來的都是老客人。”
市場總離不開人，有了人氣，自然就有生意。走出市場時，一位帶孩子的媽媽正與花店老板談得甚歡，小女孩在市場裏跑來跑去，跟每家店主親切地打招呼。
網購能取代花市嗎？市民：逛花市是一種生活方式
2017年12月26日，位於普陀、靜安、長寧三區交界處的曹家渡花鳥市場關閉，這裏曾經是上海內環以內最大的花鳥市場。
就在同一天，長寧最具規模的花鳥市場安順路花鳥市場正式停業，兩大市中心標誌性花鳥市場一天內雙雙走進歷史。
2018年1月，被稱為“翻版”曹家渡的真博花鳥市場被列入“五違四必”整治區域而停業。
僅僅兩個月後，2018年3月2日，經營了26年的曹安花卉市場也要說再見，這裏過去是華東最大的鮮花交易市場。
2019年2月20日，徐匯的欽青花鳥市場A片區正式關閉，原因是當時辦理的規劃臨時執照已經到期。
2019年3月，寶山楊行花木城因違法用地治理而面臨拆違甚至關停。今年初，早在2017年6月被關停拆除的廣粵路花鳥市場原址上建起了一座全新的運動公園。
……
近年來，承載著老上海人記憶的花鳥市場一個個退出歷史舞臺。過去在互聯網不發達的時代，花鳥生意都是當面交易，顧客現場挑選花草，與賣花人交流養護心得，面對面的交易模式充滿著濃濃的溫度。而在互聯網電商出現以後，網上訂花、一周一次上門配送的“鮮花套餐”等雖然十分便利，但花鳥市場在許多人心中仍是不可取代的地方。
家住曹家渡花鳥市場附近的江女士，過去每到周末都要去花鳥市場逛逛，然而市場關閉以後，她至今也未找到能替代的途徑。“離家最近的嵐靈花鳥市場，開車過去要半小時，還要找停車位，只為了買幾包魚食、一束花，太不劃算。”於是她開始求助於互聯網，一直養魚的她通過網購下單，小魚就包裹在充滿氧氣的塑料袋裏寄過來。“這種方式是很方便，但也失去了過去在花鳥市場走走逛逛，與人交流的樂趣。買花買魚不是一個純購買行為，而是一種休閑的生活方式。”
有市民指出網上買的花草來自不同地區，溫度和濕度與本地存在差異，購買回來很難成活。從事社區花園實踐的社會組織“四葉草堂”經常要采購花木物料，大部分仍選擇現場購買。“網上買的物料質量不好，必須到現場挑選，但現在隨著花鳥市場逐漸變少，經常要跑到離市中心三十公裏以外的批發市場購買。”四葉草堂負責人說。不管是在花草質量還是活物運輸上，網購依然要面臨許多難以解決的問題。
然而人們看重的，還有花鳥市場所寄托的生活氣息和城市記憶。“以前每個星期我都會帶著孩子就會去一次花鳥市場，買點花和綠植，讓孩子看看小鸚鵡、畫眉和小金魚。孩子想養魚的時候，我總是嚴肅的對他說養魚要負責到底，夏天買只蟈蟈掛在家裏，頓時就有了夏天的味道……”家附近的花鳥市場關閉了，一位居民回憶往昔時難掩失落，“花鳥市場對我來說是個非常奇妙的、我不想失去的地方。”
上海需要怎樣的花鳥市場？國外花市或可借鑒
在國外，有很多歷史悠久的花市不但沒有隨著城市發展而消失，至今仍是城市的地標。在荷蘭，辛格運河上的花市是世界上唯一的水上花市，小商戶每天上午用駁船把鮮花運至河邊搭建起來的店鋪兜售，除了買花，花市還可以淘得明信片、粘土娃娃等各式紀念品。800米沿河街道，如何做到環境衛生？荷蘭人對十分註重控制花品的幹燥程度，沒有太多濕的花草，有根的種在土裏，無根的在水桶裏。同時，只賣花，不賣鳥，也是國外花市與國內最大的不同。
辛格花市裏很多經營者都是年輕人。
世界上最大的阿爾斯梅爾鮮花拍賣市場也坐落在荷蘭，距今已有大約100年歷史，建築面積高達70多萬平方米，類似於120個標準足球場，世界各地的鮮花都會運到此處被拍賣，當被拍賣的鮮花滾動於熒屏上的時候，花商僅需要按桌上的按鈕就可以完成交易了，在這裏每天被拍賣的鮮花數量超過1400萬。大規模的集中市場經營，也是花鳥市場未來發展的一個方向。
日本東京的大田花卉市場是日本最大的綜合花卉市場，內有花材拍賣交易中心，每周一、三、五是鮮花交易，周二、四是盆栽交易。市場內功能完善，融合了拍賣、批發和提供花藝物料的業務，還有教學和花藝圖書專區，以及對新花材品種的推廣區等。值得一提的是，大田花卉市場采用會員制，註冊會員後才能進入市場購買花卉，這對市場交易行為和環境的管理也更有保障。
在韓國，最大的花卉市場就是良才洞花卉市場。與日本大田不同的是，這裏批發和零售兼營，整個市場劃分出幾個區域，包括拍賣市場、鮮切花批發市場、盆栽區域、花器區域，以及針對零售業務的花店區域，還有一些韓國知名花藝師的培訓教室也開在這裏。
而對於花市占用公共道路空間的問題，倫敦的周末“跳蚤市場”或值得借鑒。在周末的早上六點到下午五點，將固定一條道路圍起來作為花市，工作日則恢復正常道路功能，這樣的市場既方便管理，又不影響城市日常運行，對於寸土寸金的中心城區來說也是一個不錯的選擇。
在二戰時期，法國人即便面臨戰火，也不忘在窗前放一盆鮮花。花鳥魚蟲，是城市中人與自然之間最後的一點聯系，逛花鳥市場也不僅僅是一種購買行為，而是人的生活方式和情感訴求。今天當人們討論花鳥市場該不該關掉時，或許更應該思考未來的上海在高樓疊起的城市建設中，該如何留住煙火氣息，留住城市的記憶。(上觀圖)
原標題：市中心花鳥市場逐漸雕零，市民：網上買得到花，但買不到生活