隨著2018年漸進尾聲，中國鐵路總公司不久前“劇透”的10條新線已分別在12月25日、26日、28日、29日四天內全部開通運營。12月29日當天，北京至哈爾濱高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、福建南平至龍巖鐵路三條新線開通運營。這10條鐵路新線將首次投入春運。（12月29日澎湃新聞）
快拳出擊，為民眾架起歸途橋梁。2019年春運“大考”即將到來，鐵路部門出奇招應對“大考”。未雨綢繆，主動出擊，千方百計增加運力，新增多組動車，讓多條新線投入春運。采取優化網絡購票流程，進一步改善旅客購票體驗；實行網上刷臉認證，方便旅客身份核驗。進行候補購票服務試點，提升旅客購票體驗。在萬裏鐵道線上，無數鐵路誌願者、售票員、列車員為旅客架起歸途橋梁。
以守為攻，為旅客營造平安環境。春運讓小小的火車票變得炙手可熱，“黃牛”們又開始蠢蠢欲動，用一些不法手段進行倒賣車票的勾當。鐵路部門為此也是早謀劃早出擊，從2018年12月6日起至2019年春運結束，開展為期90天的打擊倒票“獵鷹－2019”戰役。鐵路部門結合新興科技，以“數據制導、智能打防”為理念，查堵冒用他人和使用偽造居民身份證、使用偽造學生證、使用偽造鐵路乘車票證乘車等的違法行為，以各種手段給“黃牛”有力打擊，可謂是為旅客歸途營造安心環境。
真情服務，讓民眾早日回家團聚。春運“大考”中最大的難題莫過於是天氣。近日，全國大範圍降溫，北方多地已是一片雪白，江南等地將有雨雪天氣，特別是貴州、江西、安徽等地出現凝凍、結冰，對交通運輸帶來不利影響。但民眾看到鐵路部門加強交通運輸的疏導和應急管理的舉措，看到鐵路人開展嚴寒中的應急演練、提高應對惡劣天氣的應急能力。在刺骨的寒風中，在冰天雪地裏，一個個繁忙、堅守的身影讓旅客難以忘懷。有供電“蜘蛛俠”加強線路巡檢，對鐵道沿線進行防冰凍和掃雪除冰；有工務“神醫”守護鋼軌健康，徹底消除鋼軌“病痛”；有車輛人不讓寒流“擋道”，確保惡劣天氣下運輸有序、安全暢通……是“人民鐵路為人民”的宗旨，讓鐵路人真情服務、堅守付出，為返鄉的遊子們構築起一條安全、快速、便捷的坦途。
如果說10條鐵路新線將首次投入春運讓遊子“走得了”，那麼妙招齊出、真情服務則關系著遊子們能不能“走得好”。鐵路正用自己的行動，為人民群眾送上一份沈甸甸的新春大禮。（王智）