周公解夢剎不住車隨河飄走

頻道:解夢 日期: 瀏覽:1

高速上遇到路面積水,只要提前把速度減到100km/h以下,就比較安全了。如果實在來不及躲避,那就索性穩住方向和油門,直接趟過去。

積水有多危險可能引發滑水

如果車速比較快,積水對司機來說還是比較危險的。

《蘇州市職業大學學報》期刊上面有篇論文《汽車滑水現象分析及影響因素探討》上面有介紹的。

高速行駛的汽車經過有積水層的路面的時候,就會引發滑水現象。

滑水現象指的是:當輪胎在水膜覆蓋的路面上高速行駛的時候,由於流體的壓力讓輪胎上浮的現象,漂起來了。

車子一旦發生滑水,輪胎和地面之間的附著系數就會急劇變小,車子的制動將無法獲得足夠的地面制動力,輕則制動距離增加,重則完全喪失制動力。

土話就是“剎不住了”。

而且可能因為輕微的側向幹擾,就會喪失方向穩定性。

這就有點像我們走路踩到香蕉皮,「誒誒誒誒誒」那麼一下,就有可能會失去平衡,甚至是摔跤。

其他車輛濺起水霧遮擋視線

就算是附近的其他車輛趟過水坑,也可能會對我們造成影響,這主要是因為車子趟過水坑的時候會濺起水花。

一旦被前車濺起的水給糊了我們前擋玻璃,會嚴重影響行車安全的。

長春工業大學有論文,分享給你,《智能雨刷控制器的研究與實現》對某智能雨刷控制系統進行了個研究。

它的數據是這樣的:雨刷擋位即使開到最高,實際每分鐘的轉速也只有59.5。

也就是差不多1秒鐘1個刮水周期,來回這麼各刮1次,最少也是要半秒鐘的,才能把玻璃上面的水給刮掉。

如果再算上感應系統的檢測時間,你算一下:時速120km/h,「唰唰」3、40m開出去了。

3、40m沒什麼概念?3、40m橫著把它豎起來,十幾層樓的高度了,好不好?

應該如何操作提前減速

看到積水路段,首先應該提前減速,因為車速越快,越容易發生滑水現象。

東南大學有論文《瀝青路面潮濕與積水條件下典型車輛制動行為研究》上面有講到:汽車行駛速度不同,水膜對輪胎的上浮力也不一樣。

汽車發生動力滑水現象有一個臨界滑水速度的,低於這個速度行駛是比較安全的。

你好比:衝浪,想要衝浪板浮起來,也要有一定的速度一樣,不然的話「啵了嘚」掉下去了,對吧?

剛才那個論文還對臨界滑水速度進行了個模擬研究。

如果我們的胎壓是2.5kg(2.5bar)、輪胎花紋深度4mm、接地寬度185mm,不同水膜厚度的臨界滑水速度都在100km/h以上。

也就是說:普通家用車的輪胎比較新的情況下,看到水坑,減速到100km/h以下是比較安全的,不會出什麼太大問題了。

不要亂動方向盤

如果實在沒看到水坑,就直接趟過去了,那註意不要亂動方向盤。

《交通信息與安全》期刊上面有論文《基於行車動力學的高速公路積水路段行車風險分析》上面有個數據研究的,它引入了一個“質心側偏角”的概念。

也就是:車輛的運動方向和車身的縱向之間的夾角,只要車子的質心側偏角左右超過5度,車子就有可能推頭或者是甩尾,有這樣的風險。

反正,剛才講那麼一大堆,也不用去記,就是:一旦發生了滑水,意識到的時候已經開在水上面了,你就抓緊方向盤,不要亂動就好。

不要剎車或急松油門

除此之外,剎車和油門我們要謹慎操作,不要狠踩剎車,這個是怎麼呢?

發生滑水現象之後,輪胎被水擡離地面是會失去抓地力的,所以說才會漂漂滑滑的,會嚇到我們,一腳剎車下去,就有可能會造成輪胎抱死。

即使是ABS系統及時介入,也有可能因為短暫的抱死,就會導致車體擺動,再加上水又在那邊滑,還是有可能會失控。

然後,不要急收油門其實也是為了防止輪胎打滑。

《中南汽車運輸》期刊上面有篇論文《應養成平穩操作油門踏板的良好習慣》上面講。

汽車在雨水路、泥濘路、冰雪路的駕駛操作當中,由於路面的附著系數小,行駛中如果突然擡起油門,因發動機突然降速,牽阻力有可能就會造成輪胎打滑了。

你就好比:吃飯吃著,吃了一半,突然之間人家把你的飯給拿走了,你心情突然之間「呃」也會產生一些比較明顯的變化。

所以說:如果來不及提前減速,除了抓緊方向盤之外,還要穩住油門,不要馬上把油門松掉,也不要亂踩剎車,一個字穩穩穩。

離其他車子遠一點

在此之外,如果看到其他車子馬上就要趟過水坑了,盡量離得遠一點,實在不行的話,也不要在它們的側面行駛。

南京航空航天大學有一篇論文分享給你《飛機輪胎濺水仿真分析方法與應用研究》上面說。

輪胎衝擊路面的積水的時候,會造成水膜破碎,形成的水花和霧滴向輪胎的前緣和兩側形成噴濺。

同時,輪胎高速旋轉從水膜中卷攜的水流被甩入後方形成後緣噴濺。當中,水流從輪胎兩側噴射形成的高速射流強度很大,是噴濺的主要部分。

也就是講:如果有車子趟過水坑,受影響最大的不是後面跟著的車子,而是兩側其他車道的車子。

你就好比:電瓶車騎得很快,水濺起來是不是會濺到路邊的行人的?跟在後面的電瓶車又不要緊的。

所以說:看到其他車子要趟過水坑,就跟在它後面。不要說在它左邊、在它右邊,反而沒有那麼安全。

高速行車遇到水坑應及時減速

所以總得來講:高速行車應該註意觀察路面情況,遇到水坑或者遇到其他的車輛趟過水坑,要及時減速。

實在來不及了,穩,穩住,索性就穩住,油門和方向都要穩住。

剎車也不要急著抱著去踩,讓車子平穩地趟過去就可以了,100km/h以下,問題都不會太大。

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