周公解夢見下大雨水到窗戶的簡單介紹

頻道:解夢 日期: 瀏覽:2

來源:廣州日報

五一假期期間

廣東多地遭遇雷雨天氣

5月2日雨水更是足足下了12個小時!

多地發布暴雨預警

就在這樣的雨夜

佛山發生兩起車輛人員遇溺事件

上演生死營救!

男子開車入隧道遇溺

命懸一線!

5月2日,傾盆大雨突然來襲,廣東佛山南海大瀝發生驚險一幕。一輛面包車被困下穿隧道,由於雨勢過大,水位迅速上升至車窗位置,司機被困車內遇溺!

大瀝派出所警輔人員接報後立即展開生死營救,將已昏迷的司機轉移至安全地帶後,跪地對其進行急救,司機最終轉危為安。

雨中被困隧道,生死一線!

5月2日晚上7時許,佛山南海大瀝下著傾盆大雨。不知不覺中,瀝水北路一個隧道裏的積水已達1米多深。

心急著回家的鄧先生,開車趟進了已浸滿了雨水的隧道裏,他不知道的是,危險已經悄然逼近。車越往隧道深處開,積水就越來越深,等他覺察到時,車輛前蓋已經被積水浸泡,失去了動力的小汽車無法動彈。鄧先生慌忙想打開車門逃生,卻發現因為車內外水壓差的關系,任憑他在車內怎麼推門,車門都紋絲不動,而車窗此時因為斷電也無法開啟。

惶恐中,鄧先生撥通了妻子藍女士的電話。由於隧道內信號弱,車內的空氣也越來越微薄,鄧先生的聲音越來越小。藍女士馬上掛斷電話報警,但等到報完警後想再打丈夫電話時,電話卻一直無法接通,心急如焚的她便立即前往丈夫說的位置尋找。

民警及時趕到,遇溺男子被救出

當晚7時44分,正帶隊在南海大瀝瀝水路附近巡邏的大瀝派出所刑警中隊副中隊長梁文洲接到對講機裏的警情通報後,發現自己所處位置離事發地點不過1公裏左右,於是立即帶領隊員驅車趕往現場。

到達後,梁文洲發現,下穿隧道內已大量積水,離出口20多米的位置,一輛白色的面包車被水包圍。見此情況,他立即帶領隊員下車,跑向隧道內被困的車輛。來到車輛附近後,梁文洲跟先期抵達的消防隊員一同跨過隧道邊的圍欄,跳入及腰深的積水之中,並迅速向被困車輛靠近。

到達車邊後,梁文洲發現駕駛座上的鄧先生已經昏迷,身子歪倒,頭部已被車廂內的積水浸沒。救援人員於是猛拉車門,此時由於車內已浸進了積水,車內外的水壓基本一致,梁文洲很快便打開了車門。

梁文洲趕緊上前扶起男子,卻發現對方似乎已沒有了呼吸,必須迅速將其轉移到安全區域實施急救。

於是,梁文洲與消防隊員一道,奮力將司機拖出了車外,並與隨後趕到的隊友一起,三人架著昏迷的男子蹚水朝岸上趕去。僅用了幾分鐘時間,昏迷男子就被救出積水的隧道。

男子已昏迷無呼吸,民警跪地急救

在一處幹爽的地面放平鄧先生後,梁文洲第一時間撕開了他領口附近的衣服,並讓輔警墊高鄧先生的頭部,開放氣道,自己則跪地對鄧先生實施胸外按壓和人工呼吸。

經過兩分鐘的高強度按壓後,梁文洲看到鄧先生的口鼻開始噴出水來,人也逐漸恢復了呼吸,精神持續高度緊張的他,這才松了一口氣,人累得癱坐在地上。

隨後,男子家屬和120急救人員相繼到場,梁文洲又協助將男子送上救護車,直到看著救護車離去後,他才帶著隊員們離開了現場。

事後,梁文洲跟男子的妻子藍女士取得聯系,確認男子送院檢查後沒有生命危險,正在留院觀察中,這才徹底放下心來。

後來,梁文洲說,盡管之前在警務培訓中學習過相關的急救技能,但真正實操救人還是第一次。“當時情況緊急,腦子裏只想著要救人,我不能讓一條生命在我手上就這樣沒了。”

新聞鏈接

假期遊玩期間著急回單位加班

雨夜,男子把車開進了河裏!

“五一”假期期間,一市民到順德遊玩,因工作原因需提前返回單位,由於時值大雨,他不慎將小車開進河湧。

所幸,在多方幫助下,這名男子最終脫險。

5月2日19時30分許,廣州鐵路公安處容桂車站派出所接到一起求助,一名光著上半身的男子十分焦急地稱其小車掉進廣珠城際順德站旁邊的河裏了。

順德警務區的值班民警接報後,第一時間聯系了倫教交警大隊,隨後冒著大雨和事主來到事發地點,發現車輛已經被河水淹沒。值班民警江警官隨即向事主了解詳細情況,事主稱其與家人在順德遊玩,由於工作原因獨自駕車返回單位,途徑順德站時,因不熟悉路況,加上下起大雨,難以看清路況,便盲目跟從導航而將車開到河裏。

據事主回憶,車輛下水後,車門車窗無法打開,而手上亦沒有可破窗的工具,萬幸的是車輛下水後天窗仍能開啟,才逃過一劫。

落河車輛最終在深夜12時被打撈上來。

警方提醒:

近期天氣不穩定,惡劣天氣時有發生,廣大車主在開車時務必註意安全,如被困車內可拔下座位的頭枕,用頭枕底部那兩個尖銳的金屬頭敲打汽車側窗玻璃的四個角逃生。

汛期,車輛涉水事故頻發

萬一遇到這種危險狀況

該如何自救呢?

自救逃生時間很關鍵

第一階段:車子剛落水時(最佳時機)

汽車剛剛落水時,逃生成功概率最大。此時車身大部分都在水面之上,車門、車窗都還比較容易打開,這是棄車逃生的最佳時機。需要特別註意的是:車輛落水後,應該第一時間打開電子鎖,目的是避免車輛發動機因進水斷電而失靈鎖死。

第二階段:水已經漫過車門(關鍵時機)

當水位漫過車門時,因為車輛內外存在水壓差,此時車門已經很難打開,你要做的就是砸碎車窗,用安全錘、頭枕等尖銳的物品,用力敲打側方玻璃四角,砸碎後迅速逃離。

對於普通的私家車,如果對車輛內部結構比較熟悉,也可以嘗試從汽車尾部或後備箱進行逃生。因為車頭發動機較重,尾部會是最後被淹沒的位置。

第三階段:水完全淹沒車頂(最後時機)

如果錯過前面兩個時機,你還剩最後一次機會。等待水完全灌入車輛,車內外水壓一致的那一刻,深吸一口氣,用力打開車門,然後“逃出生天”。

如果車門還是打不開,就要用腳狠踹,因為破窗已經很難,頭枕和安全錘砸車窗未必會成功,嘗試使用滅火器等重物猛砸,破窗幾率更大。

總結:車輛涉水最最重要的是——盡快離開車輛,這樣才有最大的逃生機會。車子落水之初——迅速開門開窗逃離;水已經漫過車門——砸碎車窗玻璃逃生;水即將灌滿車輛——憋氣用力開門逃生。

逃生時可能遇到的特殊狀況

大巴落水乘客多,怎麼辦?

一定要保持鎮靜,有序地、相互協助就近快速逃生。比如,你本來坐在窗戶旁邊,遇到險情可以利用安全錘從窗戶快速逃生,千萬不要都湧向車門,這樣不僅可能無法成功逃生,還有可能造成踩踏。

二、不會遊泳怎麼辦?

從車內逃脫後,臉部應盡量朝上仰起,用雙腳向下踩水,雙手橫向劃水,這樣能讓自己浮到水面上。同時,應迅速尋找周圍的漂浮物幫助自己,給接下來的求救創造條件。

希望大家牢記這些逃生指南

但永遠沒有機會用到它們