“雙11”進入第13個年頭。今年“雙11”飛速增長的成交額背後添了更多“綠”的底色：電商平臺更多地把目光轉向成交額背後的綠色賬單。
紙盒、塑料袋、膠帶、泡沫塊……每年“雙11”產生的巨額訂單意味著數十億件包裹的產生。今年，數智化物流技術正在改變快遞的各個環節，從越來越小的快遞面單、循環快遞箱，到新能源運輸車隊和依靠光伏發電的智能物流中心，一條綠色物流全鏈路的雛形正逐漸清晰。
“雙11”期間，圓通全網環保袋投入總量近1500萬條，使用量同比增長達130%；京東物流在全國50多個城市投放了近1.2萬輛新能源車，預計每年能夠減少約12萬噸的二氧化碳排放；位於上海、武漢、杭州等地的6個菜鳥物流園區全部使用上了清潔能源發電。
位於上海市嘉定區菜鳥物流園區的屋頂上鋪滿了光伏發電設備。（新華社發）
不過，快遞物流過度包裝仍然普遍存在。相關機構估算，我國快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸。
在中國提出“雙碳”目標一年之後，對於電商行業來說，綠色不是選擇題，而是一道必答題。
“雙11”期間購買一臺國家新標準1級冷暖空調，消費者確認收貨後就能獲得螞蟻森林綠色能量，相當於在沙漠裏種下一棵梭梭樹。最近，家住杭州市余杭區的周女士淘汰了家中使用十年的高能耗空調，轉而購入一臺節能空調，“不光能省電，更重要的是能實實在在看到自己貢獻的綠色能量。”
今年“雙11”，電商平臺首次開辟綠色專場，來自食品、家裝、消費電子、母嬰用品4大行業共計50萬款經過國家權威部門認證的綠色商品上架，涵蓋綠色食品、中國環境保護產品、中國低碳產品、綠色產品、中國能效標識、新能源汽車等國家八大認證標準。
“雙11”期間，在天貓平臺購買有“綠色家電”標識的消費者，即可獲得螞蟻森林能量。（新華社發）
事實上，在各大電商平臺，“綠色消費”商品的種類已經超過1億種。通過智能推薦引導綠色消費，京東在過去一年賣出的一級能效空調、冰箱、電視三大類家電，每年可減少近200萬噸的碳排放。
“過去，‘雙11’是一個巨大的消費場，而今年我們希望把‘雙11’做成一個巨大的減碳試驗場。”阿裏巴巴集團合夥人、首席技術官程立說。
支撐每年“雙11”平穩運行的大量算力就是一筆不小的碳成本。今年“雙11”，運用液冷等技術為數據中心節能、削峰填谷調配算力資源等方式，張北數據中心預計可減碳2.6萬噸。
張北數據中心，采用自然風冷技術，風能、太陽能等清潔能源使用率超過50%。（新華社發）
“從全產業鏈來看，電商平臺天然具備推動綠色消費的地位優勢，它一端連接消費者，一端連接商家和制造企業，正好是供給和消費的橋梁。”中國人民大學環境學院教授靳敏認為，電商平臺一方面能引導消費者購買綠色商品，另一方面又能規範商家和制造企業的綠色產品供給。
“不可否認的是，綠色升級需要付出成本，而這個成本需要商家、制造企業、電商平臺以及消費者等多方共擔。”靳敏說。
多家互聯網平臺企業表示，“雙11”不是運動式減碳的秀場，將減碳常態化才是長期的目標。
記者：殷曉聖、張璇
編輯：劉媛媛