本內容來源於@什麼值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：白雲上的魚
創作立場聲明：通過自己的用車經歷和從業經驗，向低配車型車主提供一份加裝總結！希望能有所幫助！
有人買車受限於囊中羞澀，選擇了最低配，筆者屬於這一類，最終選擇了丐中丐版本crv，買車有時候還就差那麼一萬兩萬
丐中丐版本crv中控
也有人是為了花最少的錢享受越級車型的面子，比如凱美瑞中配肯定沒有亞洲龍最低配的回頭率高
凱美瑞pk亞洲龍
也有人買車就是衝著最低配的超高性價比去的，同一款車型同一排量，保值率最高的肯定是最低配車型。再就是高配車的一些配置華而不實不說，有些功能甚至從買車到換車都用不到，比如自動泊車，比如現在的車載導航等等
當然安全配置的話一般高配車型完勝低配車型
約等於無的自動泊車️
言歸正傳，既然入手了“丐中丐”，一般老司機都會對愛車進行一些加裝，（最重要的是低配車型都預留了日後加裝升級的接口）以豐富它的功能屬性，優化駕乘體驗，那麼今天我們就來聊聊哪些東西是推薦加裝的，哪些東西是可裝可不裝的，哪些是壓根就沒必要裝的
推薦加裝1、前後雷達（1000-3000）這是好東西，尤其是針對空間和距離感覺略差的司機來說。最大的用處就是在先狹小空間裏閃轉騰挪完成倒車入庫和提車出庫。
小雷達大用處
完全化解了你判斷不清邊角距離而又抹不下臉面下車觀察的尷尬
一般是前四後四八個雷達，打八個孔，都是塑料殼上，毫無影響，雷達探頭顏色匹配車漆的話，一點都不突兀。語音報警，非常貼心，可以設置預警距離。一般都是贈送到店安裝，省心省事
探頭不突兀
2、行車記錄儀+倒車影像（300-1000）這玩意的好處還用多說麼？就問你遇見下面這種人怕不怕？
同時行車錄像也是交通定責的重要證據。
現在的行車記錄儀，一般都是前後雙錄+倒車影像的多合一配置。
倒車影像結合前後雷達，讓你倒車了無煩惱
筆者使用的這款鐵匠軍行車記錄儀，前後雙錄，超強夜視，1080p超清，自動覆蓋，直連手機，震動報警，用起來非常不錯。
（有些時候也別忘了關掉啊，不然。。）
3、車膜（1000-3000）一般低配車型是沒有隱私玻璃的，貼膜當然不是為了那啥
而是為了炎炎夏日阻隔紫外線，保證乘客不受陽光直曬。
重要提醒：前門車玻璃一定不要貼高隱膜，一定不要貼高隱膜，建議直接前低隱後高隱（後擋風玻璃不用管），否則夜間倒車看反光鏡後視鏡會成為你的噩夢挑選車膜很大程度上是為了防曬，因此隔熱性是挑選車膜應重點考慮的參數。優質車膜隔熱率可以超過85%，對紫外線的隔絕效果也可以達到99%以。
其次是透光度，透光度達90%的車膜在市場上就屬於很不錯的車膜了，這種車膜看上去幾乎完全透明。
龍膜的這款暢悅80簡直是車膜裏的BUG，性價比最高沒有之一。磁控濺射技術，高效隔熱，清涼舒適，PET基材，高強度抗衝擊效果，阻隔99%紫外線，清晰透光抗疲勞，SR防護劃傷塗層，耐刮耐磨，持久耐用。
4、胎壓監測（200-500）這是一個非常有用的功能，車胎沒氣以後，如果不能及時發現繼續行駛，會導致車胎報廢，嚴重的輪轂都要壞掉
徹底沒氣一兩百米就廢了。。
這款鐵將軍太陽能無線內置胎壓監測特別好用，彩屏同時檢測胎溫，帶藍色氛圍燈，非常好。
5、一鍵升窗+自動落鎖（400-800）這兩個配置特別常見，也特別好用，但是一些低配車型車商往往不配置這兩個功能，這個更好解決，插接模塊就在主駕駛門把手那裏，自己都能搞定。
6、LED大燈（2000-4000）低配車型很少配備LED大燈，一般都為鹵素大燈，發黃發暗
改LED大燈成了必然。
但是只改燈泡透鏡之類的沒用，你必須還得改大燈總成，費用就上來
可裝可不裝1、中控大屏（1000-2000）看看同事的“唐”
每次坐他車都以為他把ipad貼中控上了
我一向認為機械旋鈕，改觸控是汽車設計上的退步，駕車中機械旋鈕憑感覺就可以完成操作，而觸控卻非常依賴用視覺去判斷手的位置，難免會分神非常不安全，但是車企為了滿足車友的需求恨不得把電視機裝在中控上。
我們到底是開車呢？還是看電視呢？原裝屏還好一些，淘寶上一些屏幕三四年以後就各種觸碰失靈。
當然，真的要改也無可厚非，畢竟掛著一個大ipad確實充滿了未來科技感
2、後視鏡電動折疊（500-1000）其實這個我還是蠻推薦的，但是周圍好幾個朋友的車改裝以後出現了各種各樣的小問題。
再就是目前的停車場距離也沒有到非得後視鏡折疊的地步
當然怕人給掰了去，按一個也行。
3、底盤裝甲（防銹噴塗）（300-800）這個東西按說不應該算在加裝裏，很多人總是把底盤裝甲和發動機保護板（後面會提）混為一談。
底盤裝甲就是防銹噴塗，對於底盤金屬的防銹確實有一定作用，尤其是沿海地區，再者防銹噴塗也有隔音的效果，感興趣的朋友可以一試。
4、行李架（主要針對suv）（500-2000）實用性≈0
貌似全部的價值都在好看上
suv加上行李架確實好看且沒卵用
特別在意愛車顏值的可以加裝，都有預留孔，不會傷害車身結構，根本不會有漏雨這麼扯淡一說。
5、360全景影像（3000-4500）這個肯定比前後雷達+倒車影像好很多，更加易於觀察周圍視況。
環景影像
但是價格高出來很多，而且走線復雜
如果確實空間感極差，需要視野輔助可以考慮。
6、全車真皮軟包（2500-5000）低配車型一般都為織物坐椅，crv低配直接是織物+米色的坐椅內飾搭配，對於家裏有孩子的我來說只能選擇加裝了
（還好是軟磨硬泡要出來的）真皮座椅也都是話術，動輒五六十萬的車也未必是真皮，銷售的嘴裏只要不是織物就是真皮
一般都是合成皮。
效果非常好
但是操作步驟讓人滴血座椅門板全拆。
新車啊！！！還好效果很棒
但是皮革座椅又有一個弊端，就是冬冷夏熱，不透氣，或者大家可以不包座椅只包門圍和中央扶手，這是最容易臟的地方，其他地方定時清潔。
不建議安裝1、發動機護板美名其曰保護發動機，首先汽車公司不做實驗麼？整個汽車的心臟還得車主買回來自己保護？
其次，很多車輛為了避免發生碰撞後發動機侵入駕駛艙，傷害司乘人員！！註意
特意設計了發動機碰撞沈降技術！！！你給焊上個鋼板保護發動機？？2、鑰匙啟動改一鍵啟動個人感覺用鑰匙機械打火雖然有點土，卻是比一鍵啟動更穩妥的點火方式。
首先不用擔心電池沒電，其次就是越簡單越不容易出問題，越復雜越容易出岔子。筆者曾經兩次受困於電池沒電無法啟動車輛
而且改一鍵啟動，特別繁瑣，涉及很多電路改造，容易留下安全隱患。
遙控鑰匙的車主最好在車上備一個紐扣電池，非常有必要。3、自動後備箱動動手不好麼？非要在後備箱貼個“電動！請勿手拉”？關後備箱又慢又沒力度，怎麼耍帥？？
4、迎賓踏板如果你買輛領航員、凱雷德、拖拉機之類的，按個迎賓踏板也能理解，非要在榮放、奇駿、crv之類的緊湊型SUV上安裝迎賓踏板，著實讓人懷疑你是小短腿啊
5、真皮座椅加座套這麼操作不就是給第二任車主保養車麼
車不就是用來燥的麼，你愛愛惜惜開十來年，置換個新車，怕是車販子做夢都會笑醒
賣車又不會因為車座新就會給你加錢，還用就用！！
6、方向盤保護套追求手感就去找個店包一層真皮，不要因為冬天手冷就弄些毛絨玩具套上
送命神器
又粗又滑手感也不好，遇見突發情況還容易打滑之類的，釀成大禍！！！！
動手能力強自己縫制一下也可以。
以上就是筆者根據自己的從業經驗和用車感受，總結出的一些低配車輛，推薦加裝的東西和不推薦加裝的東西，
一點拙見，僅供參考！