《西遊記》第二十九回，也就是黃袍怪那回。
彼時，孫悟空因為白骨精事件被領導開除。
《西遊記》裏有個現象就是——猴子不在家，剛鬣稱大王。
得知自己女兒被妖怪擄去，寶象國國王開始現場招聘降妖義士，影帝豬剛鬣的表演時間自然也就到了。
國王說了一句：“變一個大的罷。”
那八戒他也有三十六般變化，就在階前賣弄手段，卻便撚訣念咒，喝一聲叫：“長！”
把腰一躬，就長了有八九丈長，卻似個開路神一般。嚇得那兩班文武，戰戰兢兢；一國君臣，呆呆掙掙。
那國王大驚道：收了神通罷，曉得是這般變化了。
裝逼過後，豬剛鬣與沙悟凈一起去碗子山波月洞撈寶象國公主，與黃袍怪打了起來。
八九個回合過後，豬剛鬣說：沙僧，你且上前來與他鬥著，讓老豬出恭來。
酣鬥之際，除了欲罷不能的鬥誌，就是無法阻擋的屎意。
這一段，不禁讓我想起縱橫遼北大地多年的第一狠人，維多利亞扛把子，佛洛依德解夢研究所所長，鷹爪撓非物質文化遺產接班人——範德彪彪哥。
哥曾經在人群中演示過蓋飯神功鷹爪撓，可惜因為有酒局，只在炕上演示了三兩個回合，但隨後彪哥盤腿坐下，用嘴角抽嘬煙的姿勢，恐怕也只有《Hello，樹先生》裏頭的寶強能平分秋色了。
遼北大地有範德彪，西遊世界有豬剛鬣，他們雖然來自不同時空，卻在靈魂上是孿生兄弟。
他們有很多共同點，一樣的喜慶，一樣的愛吹牛皮，一樣的命途多舛，甚至連名字都一樣的難寫，但無礙於他們神通廣大，在各自的宇宙中，主打了一場又一場惡戰。
當然，神話是虛構的，電視也是瞎演的，但是賽麟卻是實實在在存在的。
我知道賽麟是很早之前的事情，那時候賽麟還在太平洋那頭，我認識賽麟是新近的事情，這時候賽麟已經不在太平洋那頭，而在太平洋這頭。
當然，賽麟的創始人王小麟和賽麟之間的關系，也遠不是範德彪和豬剛鬣那般疏遠的關系可以類比的。
即便“麟”這個字不太好寫，但至少字面上兩者都是“麟的傳人”。
真正了解賽麟還是在這個公歷七月。
一進了七月，我就覺得熱。一是天兒熱，二是電梯熱。
電梯熱是因為電梯廣告，電梯廣告特殊是因為傑森斯坦森。
傑森斯坦森是我最喜歡的演員，一看到他握緊方向盤，雙目射出殺氣的時候，我就覺得，我就是傑森斯坦森，我就要發動引擎去英雄救美。
去拯救凱莉·布魯克、蘇菲·蒙克、艾利克斯·若思曼、羅茜·漢丁頓-惠特莉等等一大堆外國婆姨。
然後，一串字幕打上來寫著：沒開過賽麟，誰敢說速度與激情？
哇塞，真是酷極了，這個問題也問得異常深刻。
問題是範德彪和豬剛鬣都沒開過賽麟，他們卻從未遠離過激情。
比如，範德彪保衛維多利亞大老板吳總的時候，那一酒瓶咣當砸下去，啼哩吐嚕就是一頓激情的拳頭與彪哥的求饒聲。
比如，豬剛鬣化作泥鰍與蜘蛛精戲水那段，吳承恩寫的香艷入骨，激情如中石化95號汽油混了燃油寶那般四射與澎湃。
彪哥就敢說：我沒開過賽麟，我敢說我有速度與激情！
豬剛鬣也有資格說：我沒開過賽麟，我敢說我也有速度與激情！
傑森斯坦森的光頭一點也不蹭明瓦亮，卻撫慰了我加班回家片刻的瞬間。
如果傑森斯坦森看見自己每天在中國的電梯裏頭，被輪播上百遍會是何等的感慨？
他會不會想起那些年有一個姓蔡的中國女子，等著他開超級跑車，翼子板上貼著七朵祥雲，接她一起吃餃子，看春晚？
時光荏苒，超跑開始燒電了，姓蔡的都和姓潘的搭檔好些年了。
可能是看的廣告太多，賽麟那句“全球超跑典範”深深地印在我的腦海裏。
後來，我才發現，我是多麼的很傻很天真。
在吳亦凡和傑森斯坦森的加持中，對了，為什麼要把吳亦凡放在前面，就是因為這是一種吉利的說法，相比傑森斯坦森，吳亦凡的臉夠大夠圓，因此也更有面子，更何況他的大碗寬面，也與面子的面諧音。
不對，這段要重新描述：在吳亦凡和傑森斯坦森的加持中（上面我已經解釋了為何吳亦凡放在前面），賽麟亮相了四款車，其包括S7和S1，S7是快要接近20年的產物，S1則是2017年就已經在美國發布了。
麒麟不愧是龍和牛交合的產物，賽麟天生自帶牛B基因，從S7直接幹到S1，中間少了五個數，這產品序列很有一點高斯求和法的味道。
如果說S系列是賽麟紋在背上的圖騰，那麼，另外兩款車就是紋在手臂上的左青龍，右白虎，賽麟LOGO在中央，特斯拉擋殺特斯拉，比德文擋幹比德文。
這兩款新車殺氣騰騰，一款叫超跑型SUV的邁客，另一款叫“城市電動小跑車”的邁邁。
麒麟不愧是龍和牛交合的產物，賽麟起個名字都這麼“牛”，“邁”這個字用得好：
一是，邁為豪邁之意，“而今邁步從頭越”，牛！
二是“邁”通“賣”，2C指向異常清晰，更牛！
但從這個名字上，我個人分析，像賽麟這樣的超級跑車制造商，一定不屑於跟知豆似得搞什麼分時租賃之類的，一定也不會搞網約車左手倒右手，一定是奔著大眾消費去的，絕對不會2B！
想到這裏，掌聲就要送給賽麟。
“金麟豈是池中物，一遇風雲便化龍。”雄霸這詩，用來形容2C，而不是2B的賽麟，真真是最好不過。
不過，話又說回來了，要是我是傑森斯坦森站在賽麟邁邁邊下，內心一定是忐忑的。
——要是開這車拍廣告，我這聰慧絕倫的腦袋要往哪兒擱？
確實，要是賽麟邁邁，傑森斯坦森估計要告別影視圈，他很有可能會駝背，頂多也就演個特型演員，對了，頂天也就是客串客串《笑傲江湖》裏的那個木高峰。
——那老小子賊矬！林平之的眼睛就是那個老小子毒瞎的！
再說了，傑森斯坦森怎麼可能演那麼矬的反派？
得虧是開的賽麟S7，光頭也有了海拔，後排也有了空間。
雖然邁邁不是傑森斯坦森的菜，但還是賽麟的菜。
盡管賽麟邁邁是一臺小車，是超跑之王打造的小車，但我還是看不過很多人噴賽麟邁邁。
雖然有一小撮人說賽麟邁邁是“老年代步車”，我覺得這一小撮人都說錯了，大錯特錯！
人家百度百科明明寫著——2005年《福布斯》雜誌評選的“世界上最名貴的10款汽車”排行榜中，賽麟S7榮登榜首，超級豪車勞斯萊斯幻影僅排名第九。
S7是賽麟旗下第一貴的車，邁邁是賽麟旗下第四貴的車！
——你們懂什麼，這才是賽麟邁邁的產品定位和價格坐標。
也有一小撮人噴賽麟邁邁的設計語言，說是連雷丁、比德文造的老年代步車都趕不上！
——荒謬，絕對的荒謬！
龍生九子，子子不同，有的像龍，有的像獅子，有的像烏龜，還有的像老虎，難道龍生一次孩子，就要做一次親子鑒定嗎？
賽麟作為跟龍沾邊的“超跑之王”，就是致力於普及超級跑車。
人生就是嘗試，造車也是嘗試，你不嘗試下雜七雜八的風格，你怎麼知道什麼才是適合自己的？
在造車上，賽麟活出了自我，你看看特斯拉的馬斯克天天就知道吹牛逼，你再看看FF的賈躍亭天天就知道捯飭自己的那臺FF91，只有賽麟，可以一口氣下四個崽兒，而且崽崽不同！
造車新勢力們，你們就是都用“全球通”，你們也不“能”！
最可氣的是，居然還有一小撮人說，老頭開始賽麟邁邁可能連“後老伴”都找不到！
我覺得這種說法嚴重不負責任。
我們先探討一個問題，“後老伴”最看重的是什麼？
以我七舅姥爺為例，他後老伴就看中他三點：一是退休金，二是身體狀況，三是有沒有生活情調。
前兩點沒有代溝，唯獨第三條我有點認知不清。
七舅姥爺告訴我說：汽車才是生活的情調，平常可以帶你七舅姥姥兜個風，買個菜，接送她跳廣場舞，打麻將，做她一個人的老司機。
到位！姜還是老的辣！
自從，他買了比德文“汽車”，之後，他告別了鰥夫生涯，和這個後老伴你儂我儂，越發膩歪起來！
我想，要是七舅姥爺也見到賽麟邁邁，會不會後悔買“比德文”？
那樣，他可能找個更漂亮，退休金更多的“後老伴”！
可惜，一切都無法假設。
末了，忘了說，豬剛鬣在表演神通的時候，還吹了個牛B。
時有鎮殿將軍問道：“長老，似這等變得身高，必定長到什麼去處，才有止極？”
那呆子又說出呆話來道：“看風，東風猶可，西風也將就；若是南風起，把青天也拱個大窟窿！”
賽麟，會不會也把造車潮“拱”了個大窟窿？要是賽麟也拱出個大窟窿那天，誰又會喊：
——賽麟，請收了神通吧！
我不會，你會嗎？