記者 王哲
隨著長江新城起步區武漢市P(2019)006號地塊成功落槌，長江新城正式啟動建設。長江新城管委會透露，全年將開工建設18項重大項目，總投資約1670億元，其中，生態環境、基礎設施建設項目占了近三分之一。長江新城將建成什麼樣？有何特色？湖北日報全媒記者就此采訪了負責長江新城規劃的武漢市規劃院長江分院院長郭希盛。
匯聚高精尖
郭希盛介紹，長江新城定位“高端、協同、錯位”，突出創新驅動，集聚高端高新資源。
其產業發展主要有：以節能環保、新能源、新材料、綠色金融、文化旅遊、咨詢服務、生態農業為重點的“綠色經濟”；以物聯網、大數據、雲計算、人工智能、智能裝備、量子技術為重點的“智能經濟”；以腦科學、基因工程、醫療健康為重點的“生命經濟”。同時，集中建設一批國家大科學裝置，布局一批頂級科研機構，創建一批創新型大學，構建“熱帶雨林式”創新生態系統，全面提升武漢的全球科技要素集聚能力。
除發展高端產業，長江新城重視培育“特色化”生態空間。依托武湖、草湖構建城市水庫，聯通長江、灄水、倒水，構建縱橫景觀水網。加強“融綠”，形成城市公園2000米、社區公園500米、5分鐘—10分鐘步行可達的全覆蓋綠地系統。強化“通風”，控制沿江、沿河、沿湖一級風道和組團間二級風道，確保新風貫通全域。生態“成網”，形成“十字生態軸、環城森林帶、縱橫藍綠網、兩級通風廊道”特色生態空間體系。
在出行方面，該區將以物聯感應、移動互聯、人工智能等技術為支撐，構建實時感知、瞬時響應、智能決策的新型智能交通體系，建設數字化智能交通基礎設施，打造“空軌 空中步道 低空無人機”的空中交通、“BRT 智軌 無人駕駛道”的地面交通、“地鐵 地下道路 地下物流”的地下交通等立體化交通組織模式。規劃軌道線11條，總線路長186公裏，實現綠色出行比大於85%。
打造國際範
在今年長江新城建設計劃中，萬達匹茲堡大學醫學中心國際醫院、國際學校等國際合作項目赫然在列。“世界眼光、國際標準”是長江新城的建設目標。此前在長江新城高質量發展專家咨詢會上，多名專家認為武漢國際影響力不足，長江新城應擔當武漢的國際名片。
郭希盛介紹，為打造國際範，長江新城創新了規劃編制的組織方式。“開門規劃、擴大影響”，采取國際征集和公開招投標方式，海選國內外知名設計機構，博采眾長、優中選優。長江新城總體規劃(概念)方案國際征集，共吸引78家國內外機構報名，最終5家知名機構的方案入選，其中包括，美國Heller Manus Inc公司方案，和泛亞景觀設計有限公司 德國SBA公司方案，是武漢規格最高、參選機構最多、國際化程度最高的規劃征集。
同時，長江新城管委會頻赴歐美開展招商活動，其中包括，赴英國開展高科技產業項目合作；與愛爾蘭國家醫療產業園開展大健康產業合作；與瑞典環境科學院開展技術與人才合作；赴丹麥洽談聯合國全球采購服務與知識分享中心(武漢)項目；深化與美國哈佛大學醫學院及附屬醫院合作，推進長江新城哈佛醫學創新中心等項目建設；赴芝加哥考察城市基礎設施建設，學習芝加哥濱水區域城市公共空間保護與發展的經驗。
去年，長江新城已與鑫苑集團、愛立信、哈佛醫學創新中心、薈同國際學校、史迪威等外企、學校開展戰略合作。未來，長江新城管委會還將在引進高端人才、子女入學教育、醫療等方面出臺優待政策。