2022年春運開啟已進入倒計時！2021年底，湖南新通車了如下5條新高速公路，對市民春運駕車出行帶來更多便利。
1月14日，湖南省公安廳交警總隊發布這5條新高速公路對行車的影響，以及春運易緩行路段、事故易發路段及繞行提醒等。
△圖源網絡 圖文無關
這5條新高速已開通，或可縮短行車時長
1.龍瑯高速。2021年12月21日16時，龍瑯高速公路（連接婁底龍塘鎮、瑯塘鎮）正式通車。龍瑯高速屬於S50長芷高速婁底段，是湖南省“七縱七橫”高速公路網第四橫的重要組成部分，也是G55二廣高速和G59呼北高速的橫向聯絡線。
通車後對路網的影響：過去從長沙前往懷化，普遍通行滬昆高速，行車裏程約440公裏，需用時5小時40分鐘。現在龍瑯高速通車後，長芷高速全線貫通，從長沙市到懷化市，行車裏程約370公裏，需用時4個小時，比通行滬昆高速可節省行車裏程70公裏，節約時間1小時40分鐘。故，長芷高速全線貫通後，滬昆高速的車流量將有所下降，長芷高速的車流量將上升。
2.常祁高速。2021年12月26日11時，常祁高速公路（連接衡陽常寧、祁東）正式通車，標誌著S71華常高速全線通車。華常高速全線通車，將對湖南省3+5城市群東南環的加快形成，改善區域路網結構，帶動湖南省南部地區經濟發展，加強嶽陽、益陽、長沙、湘潭、婁底、衡陽地區經濟聯系，具有重要意義。
通車後對路網的影響：常祁高速通車後，華常高速全線貫通。華常高速與許廣高速平行，北端通過華容北省際卡口出省連接湖北省的嶽宜高速，南端通過常祁高速連接到許廣高速衡陽常寧段。預測，今後經華常高速南下廣東的車輛，經常祁高速轉到許廣高速後，許廣高速衡陽常寧段和許廣高速郴州段的交通壓力增大。
3.臨連高速。2021年12月31日，臨連高速公路（連接湖南郴州臨武、廣東連州）正式通車。臨連高速加強了湘粵通道銜接，完善了省際通道布局，構建了湖南至珠三角地區的快速通道。
通車後對路網的影響：臨連高速公路北端接許廣高速郴州臨武段，南接廣東清連高速連州段。通車後，將緩解宜鳳高速、京港澳高速、二廣高速的交通壓力。據統計，2022年1月1日-6日，連接許廣高速的臨連高速日均車流量1.6萬臺次，而宜鳳高速、京港澳高速、二廣高速的車流量同比分別下降42.8%、25.1%、13.4%。故，臨連高速通車後，許廣高速的車流量明顯上升，交通壓力增大。
4.馬安高速雙橋至安化段單幅（西往東）。2021年12月30日通車，通車後位於湘中地區的安化雙橋鎮將結束不通高速公路的歷史，而且將與長沙、常德等實現高速直達。
全省易緩行路段都在這裏了
預測春運期間，長張、杭長、長芷、京港澳高速長沙段，滬昆高速湘潭、邵陽段，京港澳高速郴州段，武深高速株洲炎陵段，包茂高速湘西鳳凰段，以及簡家坳、塔嶺、曹家坌等17個樞紐，長沙、學士等8個環長沙收費站，宜章、水府廟等17個服務區，因車流量大易出現短時交通緩行。龍瑯、常祁、臨連高速正式通車，將導致長芷、華常、許廣高速的車流量上升、管控壓力增大。全省國道、省道日均車流量達1.25萬臺次，其中國道137處、省道67處大流量路段，以及城市重點商圈公園、農村集鎮的周邊道路。
預測簡家坳、梽木山等17個樞紐，環長沙收費站，宜章、水府廟等17個服務區，因車流量大，易出現交通緩行。
易緩行樞紐：主要為簡家坳、梽木山、赤江、殷家坳、塔嶺、竹田、炎陵西、曹家坌樞紐等。
易緩行收費站：主要為環長沙的長沙西、長沙、學士、雨花、黃花、金橋、榔梨東收費站，以及市州進出城主要收費站等。
易緩行服務區：主要為京港澳沿線的小塘、宜章、耒陽、昭山、大荊、臨湘等服務區，滬昆高速沿線的金魚石、湘潭、水府廟、寶慶、隆回、洞口等服務區，長張高速的寧鄉、益陽服務區。
全省事故易發路段，行車務必小心
國道省道方面，省道S242（原省道S219）邵陽市隆回縣34-36公裏（原14-16公裏）路段、國道G357永州市道縣1130-1132公裏路段、國道G320懷化市芷江縣1668-1670公裏路段，因道路穿村過鎮，存在行人橫穿道路情況，事故風險較高。
高速公路方面，G4京港澳高速郴州段1750-1835公裏路段、G0421許廣高速潭衡段734-875公裏路段、G55二廣高速永州段2266-2417公裏路段、G60滬昆高速湘潭段1050-1150公裏路段、G60滬昆高速邵陽段1248-1341公裏路段、G56杭瑞高速鳳凰段1238-1271公裏路段，因車流量大、車輛混合通行，事故風險較高。
駕駛人駕車行經以上路段時應註意觀察路面情況、留意標誌標線、按限速通行，確保行車安全。
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多處易擁堵路段繞行建議
預測春運期間長張、杭長、長芷、京港澳高速的長沙段，滬昆高速的湘潭、邵陽段，京港澳高速的嶽陽、郴州段，武深高速的株洲炎陵段，包茂高速的湘西鳳凰段，因車流量大，易出現局部短時交通緩行。
1.長芷高速長沙段。緩行路段為赤江樞紐至道林樞紐。具體為：長沙繞城高速與長芷高速合流點赤江樞紐，許廣高速與長芷高速合流點道林樞紐，長芷高速23km花明樓服務區進出口處（服務區較小，加減速車道短）。
東往西繞行建議：金洲大道→經白箬鋪收費站→轉許廣高速→轉道林樞紐。
西往東繞行建議：一是長芷高速→金鳳收費站→南側輔道→嶽麓收費站→學士路。二是長芷高速→金鳳收費站→南側輔道→黃橋大道→國道319。三是長芷高速→道林樞紐→許廣高速烏山收費站或望城收費站→雷鋒大道。四是滬昆高速湘潭北收費站→長潭西高速九華收費站→學士收費站。
2.長張高速長沙段。主要緩行路段為長沙西收費站至簡家坳樞紐。具體為：許廣高速與長張高速主幹道合流點（簡家坳樞紐），益陽繞城高速與長張高速主幹道合流點（蘇家壩樞紐）；24-26km、40km、48-49km的東往西爬坡路段；長張高速33km寧鄉服務區進出口處，長張高速63km益陽服務區進出口處。
繞行建議：一是長沙繞城高速↔經觀音巖樞紐或筆架山樞紐↔轉長益北線高速通行。二是黃橋大道分流點↔轉黃橋大道↔金洲大道↔益寧城際幹道↔銀城大道↔朝陽收費站。三是黃橋大道分流點↔轉黃橋大道↔國道319↔朝陽收費站。
3.杭長高速長沙段。主要緩行路段為黃花樞紐至永安收費站。具體為：京港澳高速轉長永高速東行匝道（牛角衝互通）與長永高速主幹道的合流點；長永高速星沙服務區（服務區較小，加減速車道短）進出口處；長永高速轉繞城高速的黃花樞紐；長永高速永安收費站匝道處。
繞行建議：一是經人民東路↔經黃花支線↔轉黃花收費站↔長瀏高速。二是經長沙大道↔經機場高速↔經黃花支線↔轉黃花收費站↔長瀏高速。三是經漓湘東路↔經遠大三路↔經黃花支線↔轉黃花收費站↔長瀏高速。
4.京港澳高速長沙段。主要緩行路段為楊梓衝樞紐至李家塘樞紐。具體為：長沙繞城高速與京港澳高速主幹道合流點（李家塘樞紐、楊梓衝樞紐）；京港澳高速1502km下沈路段；京港澳高速1493km下長沙收費站匝道處，京港澳高速1501km下雨花收費站匝道處。
繞行建議：一是殷家坳樞紐↔龍頭鋪樞紐↔長株高速↔長沙繞城高速↔楊梓衝樞紐。二是李家塘樞紐↔幹杉樞紐↔長株高速↔長沙繞城高速↔楊梓衝樞紐。
5.滬昆高速湘潭段。主要緩行路段為殷家坳樞紐至塔嶺樞紐。具體為：京港澳高速與滬昆高速主幹道合流點（殷家坳樞紐），許廣高速與滬昆高速主幹道合流點（塔嶺樞紐）；滬昆高速1073-1074km東往西方向爬坡路段，1075-1076km西往東方向爬坡路段；滬昆高速1069km湘潭服務區進出口處（加減速車道短）。
東往西方向繞行建議：一是在龍頭鋪樞紐轉長株高速北上→轉長沙繞城、長芷高速西行→轉許廣或華常高速南下→轉滬昆高速西行。
西往東方向繞行建議：在檀樹樞紐對滬昆高速西往東方向車輛采取管控分流→轉華常高速北上→轉長芷、長沙繞城高速東行→轉長株高速南下→轉滬昆高速東行。
6.滬昆高速邵陽段。主要緩行路段為梽木山樞紐至周旺鋪收費站。具體為：二廣高速與滬昆高速主幹道合流點（梽木山樞紐），衡邵高速與滬昆高速主幹道合流點（範家山樞紐）；滬昆高速1262-1272km東往西方向爬坡路段，1305-1300km西往東方向爬坡路段；滬昆高速1242km寶慶服務區、1294km隆回服務區、1340km洞口服務區的進出口處（服務區較小，加減速車道短）。
東往西方向繞行建議：一是在梽木山樞紐對滬昆高速往西和二廣轉滬昆高速西行的車輛采取管控分流→轉二廣、邵坪高速北上→婁懷高速西行→包茂高速南下→滬昆高速西行。二是引導車輛經國道320線西行。
西往東方向繞行建議：在大水樞紐對滬昆高速往東和洞新轉滬昆高速東行的車輛采取管控分流→經洞新高速→在大水收費站下高速→轉國道320線東行。
7.武深高速株洲炎陵段。主要緩行路段為炎陵西樞紐、炎陵服務區路段。具體為：武深高速與莆炎高速主幹道合流點（炎陵西樞紐）；武深高速南往北船形收費站附近上坡路段；武深高速K537南往北炎陵服務區進出口處（服務區前後為長隧道）。
南往北繞行建議：一是針對小車，遇炎陵西樞紐後方擁堵長度達到2公裏後，在武深高速炎帝陵收費站實行分流，將小車間歇性分流下炎帝陵收費站，再通過106國道前往浣溪收費站上高速；二是針對重型貨車，因106國道炎陵至浣溪段（K1922+817-K1927+428）限重30噸及軸重13噸以下的車輛通行，可在郴州支隊汝城大隊轄區的上莊互通將沿武深高速北上的大型貨車分流至江西境內的大廣高速往北通行。
北往南繞行建議：一是對於小車，在武深高速浣溪收費站采取管控分流，引導車流下高速後通過106國道前往炎帝陵或炎陵西收費站上高速繼續南下；二是對於重型貨車，在茶陵大隊轄區孟塘互通將南下的大型車輛沿泉南高速經高壟卡口分流至江西境內大廣高速繼續南下。
通訊員鄧彪 瀟湘晨報記者任彎灣
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