《軍武次位面》作者： 血刃
近幾年來，幾乎每個年底都成為俄羅斯海軍最為恐懼的時段，即將過去的今年也不例外。據俄羅斯多家媒體報道，位於聖彼得堡的北方造船廠在當地時間12月17日夜間突發火災，而災情根源在於該廠還未徹底完工的護衛艦敏捷號。該艦的上層建築首先開始起火，隨後火勢一發不可收拾，截止次日清晨大火被撲滅時，艦上已有近千平方米區域被烈火焚燒。
敏捷號是20385級護衛艦的二號艦，早在2013年就已開工建造，原計劃於2022年加入黑海艦隊。但這次突如其來的災難無疑摧毀了一切，從事後拍攝的照片來看，該艦的桅桿和上層建築甚至出現了坍塌式損毀，多部垂直發射系統也面目全非，主體結構的損害可想而知。更雪上加霜的是，火災發生後一輛消防車還在趕往現場的路上因當地積雪而發生了車禍。
在主體災害發生後又出現次生災害，不禁讓人想起不久前印軍總參謀長拉瓦特等人墜機再遭車禍，一些網友甚至戲稱因為俄羅斯與印度往來密切，所以也被印度傳染了。而更多軍迷則從中看到俄羅斯海軍存在的嚴重問題以及日益的衰敗，那麼這支昔日位列世界第二的海上力量，與實力不斷提升的中國海軍相比，會是什麼水平呢？
▲臨近2021年歲末，俄海軍卻遭此橫禍
出事的俄軍護衛艦有什麼特點？
近年來，俄海軍新服役艦艇屈指可數，且單艦噸位也明顯偏低，因此只能竭力加裝武備和電子系統，20385級護衛艦就是一個典型代表。它的滿載排水量僅2430噸，卻配備1座A-190M型100毫米單管主炮、2座AK-630型30毫米六管近防炮、4具324毫米魚雷發射管、3座四聯裝3S14通用垂直發射系統和4座四聯裝棱堡垂直發射系統以及1架反潛直升機。該艦不但能發射覆蓋多種距離的防空導彈，也能發射口徑巡航導彈，甚至還將容納鋯石高超音速反艦導彈！按其噸位來看，該艦的火力絕對屬於超標範疇。
▲20385級護衛艦也是俄海軍少數足夠現代化的戰艦
自冷戰以來，俄羅斯水面艦艇的電子設備一直以傻大黑粗和性能落後著稱，俄軍一直試圖改變這一短板，甚至曾暗中獲取美國的一些技術用於發展其艦載雷達。而20385級更是俄軍目前唯一配備綜合射頻系統的戰艦，不但具有大量電子設備組成的Zaslon綜合射頻系統，還有單面S波段對空對海搜索用相控陣雷達、4面S波段搜索雷達以及4面X波段火控雷達。目前20385級的單艦成本已從早期20380級護衛艦的2.7億美元猛增到3.5億美元，其增長的成本基本被用於電子系統。
20385級的綜合技術在俄軍內十分出色，所以幾乎“貧血”的俄水面艦隊自然期盼其服役。但它也存在明顯不足，由於小船扛大炮的設計，其人員居住性和生活條件不容樂觀，難以長時間執勤，也就無法從本質上提升俄海軍水面艦隊的遠海作戰能力。而且它的建造速度太慢，20385級的首艦轟鳴號僅開工到下水就用了5年。歸根結底，俄羅斯工人一直以來的低效率、船廠管理混亂、基礎設備差以及克裏米亞危機後德國斷供發動機，都是其工期緩慢的直接因素。
▲這次火災無疑給還未徹底完工的敏捷號帶來了毀滅性打擊
正因為服役不易，因此每一艘新型護衛艦對俄軍而言都十分寶貴，從這個角度來看，敏捷號突遭橫禍帶來的損失可想而知。盡管有消息稱該艦將徹底修復並在2025年完工，但該艦此次過火面積之大，結構根基幾乎都遭到毀滅性破壞，不少鋼板都因高溫過火而不堪使用，而且大量使用復合材料的上部建築更需要從零開始施工。根據初步計算表明，該艦如果要以現在的基礎恢復建造並加以修復，花費幾乎超過從零開始新建。無論如何，本就家底單薄的俄水面艦隊必然要面臨屋漏偏逢連夜雨的困境。
俄海軍事故不斷，是西方在搞鬼嗎？
由於近年來俄羅斯與西方一直處於對峙狀態，因此敏捷號護衛艦出事後，不少網友就認為這必然是北約特工所為。西方的確一直都在向俄羅斯滲透並竊取其軍事機密，而且時機成熟時難免要搞破壞，例如超級電子偵察艦烏拉爾號在1990年和1992年的兩次火災就很可能與之有關。多年後有說法稱：一名被長期欠薪的水兵被某國特工收買，利用年久失修的電纜縱火，導致烏拉爾號的動力和電子系統遭到嚴重破壞，事後這名水兵就神秘失蹤了。
▲火災發生後，很多人懷疑這或許是西方特工搞的鬼
理論上看，北約集團的確有動機，但對他們而言，策反掌握俄軍關鍵戰略和技術情報的專員無疑價值更大，而且自己的特工隱蔽在他國自然並不容易，即使要搞破壞也必須瞄準高價值目標。以西方的標準來看，俄軍核戰體系、單位以及新型制導武器研發機構最容易引發其破壞興趣，就算要對俄海軍下手，他們也多半會挑選戰略核潛艇或彼得大帝號這樣的大型艦艇，破壞區區一艘輕型護衛艦在他們看來不但價值有限，而且還可能因此導致自己的暴露。
縱觀幾年來俄海軍的種種事故，不難發現其內部的混亂才是最大的問題。以庫茲涅佐夫號這艘苦命航母為例，該艦自服役以來就多次出現火災在內的各種事故。2018年冬，容納該艦的浮船塢本就年久失修，又因斷電事故沈沒，結果導致一臺起重機倒塌後砸壞了航母飛行甲板；2019年12月，該艦在維修時油漆又因電焊火花而引燃，導致過火面積超過600平方米，其火災原因幾乎和當下的敏捷號如出一轍。時至今日，戰鬥民族有必要從其海軍三年來災難命運的悲慘輪回中思考真正有意義的東西！
▲庫茲涅佐夫號航母幾年來一直災禍不斷且處於癱瘓狀態
由於長期經濟蕭條，導致俄羅斯海軍官兵、船廠工人以及技術工程師的待遇受到很大影響，有的大學退休教師每月退休金只有一萬盧布！不少海軍船廠工人的月薪甚至不如陪酒嫩模的小費！這無疑成為塌陷式腐敗的溫床，現代級驅逐艦難忘號退役拆解時，其銅制螺旋槳竟被掉包賣到黑市，而該艦艦長等人就是幕後主使。這種醜聞從蘇聯解體到今天可謂屢見不鮮，如此情況下俄海軍艦艇的維護程度自然可想而知。固然俄軍不久前查抄了負責維修航母的35造船廠，但如果根本問題不解決，此舉也只能算治標不治本。
在內部重重問題下，俄海軍艦艇的維護以及建造自然難免出事，以至於有軍迷戲稱：印度空軍的頭號敵人不是巴基斯坦空軍，而是印度斯坦航空公司；而俄羅斯海軍的頭號敵人不是美軍艦隊，而是本國各大船廠。因此每每有事故發生，俄軍一些心裏有鬼的高官自然樂得編出所謂美軍特工的故事嚇唬人，以便自己蒙混過關。蒼蠅不叮沒縫的蛋，就算敵特能在俄羅斯為害，肯定也和俄軍存在的諸多問題有關。所以只看到外敵而無視內賊，就等於無意中幫了敵人，屬於嚴重不負責的行為。
俄羅斯海軍目前的實力如何？
多年來，一些見識過蘇聯紅海軍實力的老輩人強調瘦死的駱駝比馬大。從俄海軍水面艦隊目前的規模來看，稱得上依舊不容小覷。如果扣除船塢登陸艦、導彈艇、補給艦和試驗艦外，俄軍現役的水面艦艇包括庫茲涅佐夫號航母、彼得大帝號和納西莫夫海軍上將號巨型核動力巡洋艦、3艘光榮級巡洋艦、3艘現代級驅逐艦、8艘無畏級系列驅逐艦。此外俄軍還有35艘護衛艦，即2艘22350級、7艘20380/20381級、1艘20385級、3艘11356R級、2艘11540級、2艘1135級、2艘11661級、3艘22800級、3艘21630級、3艘22160級以及8艘21631級。
▲彼得大帝號巨型巡洋艦和庫茲涅佐夫號航母同框，是紅海軍遺產最後的輝煌
但深入分析後，就會發現俄軍水面力量的嚴重問題。例如俄軍不少所謂的在役艦艇都處於維護升級或改裝中，短時間內根本無法執行任務，這其中包括納西莫夫海軍上將號巨型巡洋艦、莫斯科號導彈巡洋艦以及眾多驅逐艦和護衛艦，考慮俄羅斯船廠的能力，這些艦艇甚至可能被長期封存，進而被迫退役。這樣一看，俄軍可出動且滿載排水量超1800噸的艦艇就只有區區二十多艘，由於這些艦艇中還有不少遠海自持力不足且電子系統落後的，其總體實力的衰敗自然無需多說，以至於有網友認為俄海軍水面艦艇在無友軍助力時甚至打不過日本海自。
▲俄羅斯攝影師將施工中的巨型巡洋艦拍出了宇宙戰艦大和的效果
俄海軍第一大傷心事就是庫茲涅佐夫號航母，早在它2016年趕赴敘利亞參戰時，就連摔2架艦載機，加上其嚴重動力問題催生的黑煙，導致該艦淪為笑柄。時至今日，該艦在多次事故後可能退役，考慮俄羅斯多年來幾乎無法建造五千噸以上作戰艦艇，因此新航母只停留在模型和PPT階段，這就代表俄羅斯成為五大常任理事國中唯一的無航母國家。更糟糕的是，俄海軍最後一批艦載機飛行員由於失去母艦而只能在陸基基地進行訓練，而幾年來缺乏海上航母平臺起降的問題甚至會導致他們的手藝徹底荒廢，未來即使有航母服役，也會因此淪為擺設。
▲大量被封存的俄軍戰艦難免只能被迫退役
除航母外，兩棲攻擊艦也是俄海軍另一件傷心事。2008年俄格衝突中，俄羅斯認識到沒有兩棲攻擊艦會讓登陸作戰面臨何等困境，因此試圖向關系相對較好的法國購買西北風級兩棲攻擊艦。2014年烏克蘭問題後，法國在美國的重壓下不得不違約，導致俄羅斯失去了盼頭。盡管法國賠付了違約金，並盡自己所能提供了西北風級的不少技術資料，促使俄羅斯開始建造兩艘23900型兩棲攻擊艦。但即便一切順利，它們也只能在2025-2027年服役，而且其性能也明顯與中美兩國噸位更大的同類艦艇相比，這就意味著俄海軍依舊將在相當時間內高度缺乏兩棲戰能力。
▲不少軍迷都喜歡用這張圖表示俄羅斯海軍水面部隊的現狀
二戰中，日軍大和號與武藏號兩艘巨型戰列艦因參戰次數少且長期滯留後方基地，因此被戲稱為駐島艦隊。俄海軍頭號主力戰艦彼得大帝號在某種程度上幾乎步其後塵，據稱該艦服役以來，其20多年的任務航行距離只有15萬海裏，相當於每年航行時間不足一個月！這是因為該艦具有較大威懾力，但動力裝置復雜且維護成本昂貴，日益困頓的俄羅斯自然害怕長期航行會使其出現故障。另一方面，它的姊妹艦納西莫夫海軍上將號多年前就宣布要在維修升級後接班，但工程至今依舊沒有結束。所以，彼得大帝號也只能在變相成為大和號第二的同時繼續被“壓榨”。
中國海軍的實力已徹底超過俄水面艦艇部隊
在俄羅斯海軍身處慘淡愁雲的同時，中國海軍卻呈現出前所未有的發展速度。就在兩年前庫茲涅佐夫號航母發生火災數日後，首艘國產航母山東艦卻在海南入列服役；今年海軍節時，055級萬噸大驅大連號、兩棲攻擊艦海南艦和戰略核潛艇長征18號這三艘主力艦同時在三亞軍港入列；而噸位遠超過20385級的054A系列護衛艦更是在12年內完成了30艘的龐大建造量，但這種護衛艦卻即將因更多的055萬噸大驅以及改進型052D而淡出航母特混艦隊！毫無疑問，這是俄海軍做夢都不敢想的水平。
▲山東艦將極大提升南海艦隊的實力
在中國海軍三大艦隊中，南海艦隊的負擔最重，因為它不但要保護南海的島礁周邊海域主權、漁業/石油/天然氣資源，還要保護海上能源交通要道，而這些都是中國利益的核心所在。隨著外軍艦艇的不斷進犯，其任務壓力自然有增無減。在如此大環境下，南海艦隊的實力自然也得到了最快的發展，並最終躍居三大艦隊之首，即使放眼世界，其水平也超過很多國家的海軍力量總和。首先，山東艦服役後就正式編入南海艦隊，這就使該艦隊成為中國第一支航母常態化的海上力量，甚至有網友推測003號航母也將編入南海艦隊。
▲南海艦隊的軍艦數量和質量一直在直線提升
其次，南海艦隊的水面作戰力量十分可觀。目前該艦隊下屬的驅逐艦6艘052D級，2艘052C級，2艘052B級，2艘051級以及1艘051B級，合計13艘；隨著055級萬噸大驅逐步批量服役，南海艦隊還將擁有2-4艘此類一流主力艦。此外，10艘054A級和23艘056系列護衛艦則基本取代了053系列護衛艦和037級獵潛艇，成為南海艦隊的又一支海上生力軍。毫無疑問，這些新型驅逐艦和護衛艦的綜合性能早已超過了俄羅斯目前任何還能出動的同類艦艇，而且由於它們的年航行時間都十分可觀，因此訓練素質上同樣有著巨大優勢。
▲075級兩棲攻擊艦也會陸續配備到南海艦隊
同時，南海艦隊在兩棲戰實力上遠超過俄海軍。目前，南海艦隊的麾下不但有規模十分可觀的陸戰隊，而且還有4艘071級船塢登陸艦以及十多艘坦克登陸艦。最主要的是，由於第一批數艘075級兩棲攻擊艦不是接近服役就是已經列裝，所以南海艦隊也必然借助次序優先度而獲得這種新銳武器。按照計算，一艘075級就能輕松攜帶一個兩棲加強營的官兵和裝備物資，如果和其他登陸艦艇協同，就會在可能的島嶼爭奪戰中一次性投送大量兵力，而這種能力也是俄海軍所望塵莫及的。
▲國內拍攝的052D型導彈艇，顯然與俄羅斯攝影師的手法差異巨大
潛艇無疑是俄海軍維持尊嚴的最後底牌，然而南海艦隊在潛艇部隊規模上同樣不差太多。目前俄海軍還有10艘戰略核潛艇，11艘戰術核潛艇以及17艘常規潛艇能夠正常出海執行任務。而中國南海由於適合潛艇作戰，因此南海艦隊配備的潛艇總數超過另外兩大艦隊中任何一支，其中常規潛艇的數量至少不亞於俄軍，而核潛艇也超過了俄軍同類的半數以上。可以想象，中國下一代攻擊核潛艇和戰略核潛艇的性能必然有很大提升，而且建造數量也不會太少，屆時俄軍的核潛艇數量和質量優勢，也將被逐步追平。
▲南海艦隊還會有更多如蘭州號這樣的英雄戰艦
遙想當年的南海艦隊，甚至因艦艇噸位小、數量少而無力在遠海長期維護領海主權，而蘇聯紅海軍甚至讓美軍艦隊都畏懼三分。而今南海艦隊的水面力量甚至徹底淩駕於昔日的老師，這種翻天覆地的變化無疑也值得慶祝。但另一方面，由於俄海上力量的衰弱，假想對手就必然會將其海軍主力不斷集結到太平洋區域，因此對南海艦隊乃至中國海軍而言，力量越大，挑戰也就更為嚴峻。